Turbolaadurid - kuidas need tegelikult töötavad? Esitegevus on mõista põhiandmeid sellest, mis turbolaadur teeb. Turbolaadur on nagu suur fänn, mis aitab sinu autol kasutada gaasi tõhusamalt. Ahjuvahe toodub, kui sinu mootor põletab kütust, et juhtida auto. See gaas paeneseb autost osana, mida nimetatakse ahjupuhvrikuna. Samas võtab turbo selle kulunud energi ja juhib fänniga seda. See fänn lükkab rohkem õhku mootoriga, mis on eriti kasulik selleks, et tuua sinu auto jõudlus piirini.
Selles etapis mängib turbo kompressoripõõske olulist rolli. Põõske on põhimõtteliselt pöörlev ratsak, milles on lehed sulges. Põõske liikumine põhjustab, et õhk jõuaks tagasi mootoriga kokku kiirustavate äärtoe gaaside tõttu. See õhk sisaldab kõrgemat hapnikukogust, nii et kütus põletatakse efektiivsemalt ja annab selle tulemuseks suurema jõu auto jaoks. Mootori jõulisemaks saamisel saab saada oma auto liikuma kiiremini ja tugevamalt!
Üks veel oluline asi: lüvaki on valmistatud paindumatamast materjalist. Mõnikord pöörleb see kiiret kui 150 000 ümberpöörust minutiliselt!! Kõik see toob kaasa suure hulga sooja ja stressi, nii et lüvakil peab olema päris tugev. Seetõttu on nii palju lüvakeid valmistatud erielundmetallidest, nagu titan või nikkel. Need on need materjalid, mida kõrge kiirus ja temperatuur lüvakeid kogevad.
Aga mitte ainult see, aga ka kütuse säästmine saab veelgi parem õige interkooleri tõttu. See võimaldab mootoriga täielikult põletada kütust, nii et õhut pakkides paremini mootori seesse. Sa saad vähemega pikemalt sõita, mis on ideaalne rahakott jaoks! Ja see saab vähem saasteid tekitada, kuid moteer töötab paremini, ja kasutades kütust efektiivselt säilitad ka oma õhu puhastena, nii et see viib keskkonna eluea pikendamiseni.
Tõusvad uued tüübid impellereid on ka nüüd arendamise etappil. Rohkem tõusu muudab selle ainult veel paremks, eks? Seejärel hakkab vajutus tasanduma ja ei tule enam tagasi üles, efektiivselt tõuse piirav tegur (võetud BooneQ'i selgitusest) ^^ Tõus = mitu paindunud õhku sunnitaakse sinu mootoriga sisendisse.. Kuid liiga palju vajutust võib kahjustada mootorit või põhjustada läbimurdumise, mis ei ole meie eesmärk.
Siin tulevad erilised impellerid mängu. Need impellrid on ka juhtimisega seotud, kusjuures need muudavad oma kuju sõltuvalt mootori töötamisest ning seetõttu nimetatakse neid Täiendatud Impellriteks. See võimaldab neil avaldada rohkem või vähem vajutust vastavalt nõudele. Need on arvutikontrollitud, nii et nad saavad automaatselt kohanduda, mis tähendab, et sa saad maksimaalset jõudlust ilma, et see kahjustaks mootorit.
Üks lisatüüpi superlaadur - elektriline turbolaadur. See kasutab elektriliiget ning mitte ahjuvahega, et pöörata impellerit kiirusega sisse ja välja korrutamiseks. See võimaldab seda pöörata kiiremini ja saada rohkem õhku mootoriga kohe seoses. Need on praegu haruldased ja kallid tehnoloogiad, kuid need võivad hästi olla järgmised sammud turbolaaduri jõudluses. Kui ainult auto reageeriks hetkeliselt, ligikaudu ilma viivitamata...
Meie ettevõte pakub mitmeid kohandatud teenuseid ja tootab turbiinikomponente, hulgas ka kõrgtemperatuurilisi turbokitsendajaid, et rahuldada klientide nõudeid. Meie paindlik tootmine protsess ja edasijõudnud tehnoloogia töötlemiseks ning suuteline rahuldada spetsiifilisi nõudeid, nagu suurus, kuju, jõudlus või kuju, võimaldab meil saavutada iga vajadus. Me hoidume tihedat kommunikatsiooni oma klientidega, et täielikult mõista nende individuaalseid nõudeid ja olukorda ning pakkuda spetsialistlikku nõuannet ja lahendusi. Me pakume laienimat materjalivalikut ja töötlemisvõimeid, et rahuldada erinevate tööstuste ja rakenduste spetsiifilisi nõudeid. Kaudu kohandatud teenustega aitame me oma klientidel optimeerida toote jõudlust ja tõhusust ning suurendada konkurentsivõimet turul.
Meie ettevõte järgib rangeid kvaliteedistandardi, et tagada iga komponendi kõrgeim kvaliteet ja usaldusväärsus. Kvaliteedikontroll toimub tervel tootmisprotsessil alates raakaegade hankimisest kuni lõpptootja testimiseni. Me teeme ka regulaarselt kvaliteedi kontrolli tuubi ja kompresori rabalauadega ning korrasemaks muudame need, et tagada pidev toote kvaliteedi parandamine. Meie eesmärk on võita klientide usku ja pikaajaline koostöö kõrgekvaliteedsete toodete pakumise kaudu ning saada tööstuse juhtiveks ettevõteks.
Me suudame toota turbiinikomponente kõrge täpsuse ja konstantse kvaliteediga, kasutades CNC-vormindamist, seadmetöötlemist ja voodravõtte protsesse. Vormindamine võimaldab meil luua osi, mis on tugevad ja kestlikud, nagu näiteks turbokitsenduskaared. Voodravõtmine pakub osi, mis on veel tugevamad ja omavad paremaid mehaanilisi omadusi. CNC-seadmetöötlus on vastupidi erakorraliselt täpne ja tagab iga osa kohta sama kvaliteedi. See vältib vigu ja madala kvaliteediga tooteid. Meie kogemusrikas tehniline tiim uurib pidevalt tehnoloogilisi edasilükkaid ja protsessi optimeerimist, et hoida oma tooted tööstuse tehnoloogia tipus. Me otsustame rahuldada oma klientide nõudeid kõrge jõudlusega turbiinikomponentide poolest pideva tehnoloogia arengu abil.
Pakkume ulatuslikku klientiteenust, mis hõlmab müügi eelnevat nõuandlust ning tehnilist toetust ja müügi pärast toetust, et tagada meie klientidele parim kogemus. Turbo kompressori impellri tiimi spetsialistid mõistavad klienti vajadusi detailides ja pakuvad kõige sobivamaid soovitusi toodete ja lahenduste osas. Pakkume tehnilist toetust alates toote valikust kuni installimiseni ja käivitamiseni. See tagab, et meie klientidel ei tekki probleeme meie toodetega kasutamisel. Meil on seatud järgi müügi pärast protsess, mis võimaldab meil kiiresti reageerida klientide muredele ja probleemidele ning pakkuda tõhusaid ja kiireid lahendusi. Soovime luua pikaajalisi suhteid oma klientidega ning saavutada nende usku ja rahulolu kvaliteetsete teenuste pakumise kaudu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
