Revêtement de combustion DLN du cadre 5

La doublure de combustion Frame 5 DLN est une configuration distincte de doublure destinée aux équipements de combustion sèche à faibles émissions de NOx. Son extrémité avant (head end) à multiples ouvertures fonctionne en combinaison avec l’agencement désigné d’entrée de carburant, tandis que le corps de la doublure délimite l’espace de combustion et assure la connexion vers le trajet d’écoulement aval. OBT soutient les projets de fabrication sur mesure pour cette famille de composants, la configuration exacte étant déterminée au cours d’un examen technique.

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Paramètre

Pour cette configuration DLN, l’extrémité supérieure à ouvertures multiples et sa relation avec le bouchon et les composants d’entrée de carburant sont centrales dans la définition manufacturière. OBT examine les sections de carrosserie, le motif d’ouvertures et les caractéristiques d’attache de sortie en tant que composant coordonné.

OBT associe la fabrication de tôles en alliage réfractaire à des procédés de formage, de découpe laser, de soudage et de traitement thermique. L’usinage CNC peut être intégré pour des interfaces spécifiques, tandis que la mesure par coordonnées et l’inspection des matériaux servent à vérifier le respect des exigences de production convenues. Le procédé de fabrication est choisi en fonction de la conception homologuée du revêtement.

Veuillez fournir des plans techniques ou un échantillon physique représentatif afin d’établir un devis et effectuer un examen technique. Si les plans ne sont pas disponibles, OBT peut analyser l’échantillon afin d’effectuer une ingénierie inverse. Le matériau, les cotes critiques, la quantité et les exigences en matière d’inspection sont convenus avec le client avant la production.