OBT se spécialise dans la conception et la fabrication de dentures d’extrémité haute précision pour les ensembles de rotors de compresseurs, les compresseurs de moteurs aéronautiques, les compresseurs de turbines à gaz et les systèmes rotatifs à haute vitesse.
Avec des capacités complètes en conception, usinage et inspection, OBT fournit des solutions avancées pour les dents terminales, notamment Des accouplements Curvic, des accouplements Hirth, des dents terminales courbes, des dents terminales sectorielles et des dents terminales droites .
Les dents terminales de rotor de compresseur sont conçues pour assurer un positionnement hautement précis, un centrage automatique et une transmission fiable du couple entre les disques de rotor et les composants rotatifs. Elles sont largement utilisées dans les moteurs aéronautiques, les turbines à gaz industrielles, les compresseurs centrifuges et autres équipements rotatifs hautes performances .
OBT dispose d’équipements de rectification et d’usinage de précision avancés, notamment :
· Rectifieuses cylindriques internes et externes à commande numérique par ordinateur (CNC)
· Rectifieuses de surfaces de précision
· Rectifieuses verticales à commande numérique par ordinateur
· Rectifieuses de profil à commande numérique par ordinateur
Ces capacités permettent la fabrication de haute précision de composants rotatifs complexes, notamment :
· Disques de rotor de compresseur
· Arbres de rotor
· Ensembles de compresseurs multicoupes
· Structures rotatives de précision
· Diamètre maximal d’usinage des dents d’extrémité : ø3400 mm
· Longueur maximale d’usinage : 6000 mm
· Diamètre maximal de balancement de meulage vertical : 2500 mm
· Diamètre maximal de balancement de meulage de contour : 1200 mm
· Plage d’usinage : ø30 mm – Ø2500 mm
· Précision géométrique : ≤ 0,002 mm
La technologie d’accouplement Curvic assure un positionnement radial précis et une excellente reproductibilité entre les disques du rotor du compresseur. La géométrie unique des dents garantit un alignement exact et une transmission stable de charges rotatives élevées.
Les conceptions d’accouplement Hirth offrent une rigidité élevée, une structure compacte et un verrouillage mécanique fiable, ce qui les rend adaptées aux rotors de compresseur fonctionnant à haute vitesse et sous forte charge.
Le profil incurvé des dents permet un contact en surface complète entre les dents appariées. Par rapport aux dents droites conventionnelles, les dents de bout incurvées assurent une répartition de charge plus uniforme ainsi qu’une meilleure résistance à la déformation et aux vibrations.
OBT peut concevoir des structures de dents de bout personnalisées conformément aux exigences de conception des rotors de compresseur, notamment :
· Dents terminaux courbés
· Dents terminales en secteur
· Dents terminales droites
· Structures personnalisées d’indexage et de positionnement
Les dents de bout de rotor de compresseur OBT sont fabriquées pour répondre aux exigences strictes applicables aux équipements tournants à grande vitesse :
· Précision de repositionnement répétée : ±1"
· Précision d’indexage et de positionnement : ±2"
· Surface de contact des dents : ≥90%
· Rapport de contact des dents : 100%
Les procédés de meulage de précision et d’inspection avancée garantissent :
· Alignement précis du rotor
· Excellente interchangeabilité
· Répartition uniforme de la charge
· La stabilité opérationnelle à long terme
Les dents d’extrémité usinées avec précision assurent un positionnement axial et radial exact entre les disques du rotor du compresseur, garantissant un alignement adéquat des ensembles de rotors multicoupes et minimisant les écarts d’assemblage.
La grande surface d’engrènement des dents améliore la résistance de la surface dentaire et la résistance à la racine, permettant aux rotors du compresseur de transmettre un couple élevé tout en conservant leur fiabilité structurelle pendant un fonctionnement continu.
Les rotors de compresseur fonctionnent sous des forces centrifuges extrêmes. La conception optimisée des dents d’extrémité offre :
· Rigidité structurelle élevée
· Réduction des vibrations
· Des performances améliorées d’équilibrage dynamique
· Un fonctionnement stable à des vitesses de rotation élevées
La structure courbe des dents répartit uniformément les contraintes de contact sur toute la surface dentaire, réduisant ainsi le risque de :
· Les dommages aux bords des dents
· Concentration locale des contraintes
· Usure inégale du contact
· Défaillance par fatigue
La technologie des dents terminales intègre les fonctions de positionnement et de transmission du couple, permettant aux systèmes de rotors de compresseur d’atteindre :
· Une réduction du poids des composants
· Une structure d’assemblage simplifiée
· Entretien plus facile
· Efficacité Générale Améliorée
· Rotors de compresseurs de moteurs aéronautiques
· Rotors de compresseurs de turbines à gaz
· Ensembles de compresseurs multicoupes
· Systèmes rotatifs de turbines à haute vitesse
· Compresseurs centrifuges
· Compresseurs turbo
· Équipements de compression pétrolière et gazière
· Systèmes de compresseurs pour la production d’énergie
· Machines rotatives lourdes
· Ensembles de rotors de précision
· Systèmes de transmission à haute vitesse
✓ Capacité complète de conception et de fabrication de systèmes d’accouplement Curvic et Hirth
✓ Capacité d’usinage à grande échelle jusqu’à un diamètre de Ø3400 mm et une longueur de 6000 mm
✓ Précision d’usinage par meulage allant jusqu’à 0,002 mm
✓ Performances supérieures en matière de positionnement du rotor et de centrage automatique
✓ Excellente stabilité à haute vitesse et capacité de transmission de couple
✓ Solutions personnalisées pour les applications aérospatiales et industrielles de compresseurs
OBT fournit des solutions de dents d’extrémité de rotor de compresseur conçues avec précision pour des systèmes rotatifs fiables, à haute vitesse et hautes performances.
Notre équipe de vente professionnelle attend votre consultation.