Visos kategorijos

Gaukite nemokamą pasiūlymą

Mūsų atstovas susisieks su jumis netrukus.
El. paštas
Vardas
Įmonės pavadinimas
Žinutė
0/1000

statines lapas turbininis variklis

Gyvuliniai varikliai yra unikalūs įrenginiai, naudojami vairuoti daugybę įrenginių – pavyzdžiui, lėktuvus, elektros stotis ir didelius pramonės mašinas. Šie varikliai yra svarbūs, nes jie gamina elektros energiją, kuri naudojama mūsų kasdieniame gyvenime. Be unikalios dalies, vadinamos statoremis aukštelėmis, šie varikliai negali tinkamai ir efektyviai dirbti. Stacionarios aukštelės – arba statorelio skersmenys – yra rėmis skersmenimis, kurios liks vietoje ir veikia kaip trąšos gazo turbinės variklyje. Su šiuo tekstu galėsite giliau išmokti, ką daro statoremis aukštelės ir kaip jos padeda varikliams, kurie labai naudingai dirba mūsų pelnui.

Jėga yra sukuriamas, kai turbinės naudoja oro ar dujų energiją, kad paskatintų rotorius (ratą) judėti. Turbininio variklio komponentai Skirtingi elementai sudaro šią jėgos generuojančią „grybą“, vadinamą turbininiu varikliu. Jos dalys yra sužluotuvas, degimo kambaris ir turbina. Ji įsiėmia oro iš užpaklio, sužluoja jį ir siunčia gausiai sužluotą srautą į degimo kambarį. Kuro jungiami su oru ir degina degimo kambariuje, kad sukeltų karstus dujus. Šios karstos dujos dabar veikia spaudimą ant turbinės, dėl kurio ji pasukama. Ši vėjo turbina reikalauja mažiausiai jėgos, kad pasuktų, tačiau vis tiek reikalauja daug energijos kartu su judėjimu, kuris gali būti naudojamas judinti kitus mechanizmus arba generuoti elektros energiją.

Mokslas, stojantis už statinių lopų varomosios technologijos oro eismo varikliuose

Tačiau karštų dujų srautas iš degimo kameros gali būti ypač neramus ir nesuplanuotas. Į tai ir ateina statorinės aplitelės. Jos padeda suvienyti oro srautą ir nukreipti jį link turbinos lopų. Taip statorinės aplitelės pagerina turbinos termodinaminę našumą. Kartais lygesnė turbina gali daug lengviau paskleisti tokią pat pastovią oro arba dujų srautą per visus lopus – užtikrinant, kad kiekviena variklio dalis veiktų optimaliai.

Savoje šiuolaikinėse lėktuvų varomosios sistemoje statorinės aplitelės atlieka svarbų vaidmenį gerinančią variklio našumą ir mažinančią kuro suvartojimą. Lėktuvų varikliuose statorinės aplitelės naudojamos vienoje iš jų pagrindinių pranašumų: sumažinant turbulentumą oro sraute. Turbulentumas yra didžiojo oro srauto svyravimai, kurie sukasi kaip chaotiškas srautas, sukeldamas papildomą trąstą. Tai sukels didesnią trąstą, kuri gali padidinti kuro suvartojimą ir greičiau išnaudoti variklį, o tai galėtų turėti poveikį lėktuvo tempimuisi.

Why choose O.B.T statines lapas turbininis variklis?

Nerandate to, ko ieškote?
Susisiekite su mūsų konsultantais dėl papildomų prekių.

Prašyti pasiūlymo dabar

Susisiekite