Wszystkie kategorie

Uzyskaj bezpłatny kosztorys

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Tobą wkrótce.
Email
Name
Company Name
Wiadomość
0/1000

spalacz silnika jetowego

Spalacz silnika odrzutowego jest kluczową częścią. Jest ważny w procesie spalania paliwa w celu wytworzenia gorących gazów i dostarczenia mocy potrzebnej do działania silnika. Powietrze i paliwo łączą się w miejscu zwanym spalaczem przed zapaleniem, co oznacza dodanie ognia. Gdy to nastąpi, spalacz wydaje gorące gazy, które następnie przechodzą przez element zwany turbiną. Turbina kręci się tak szybko, a ten ruch służy do obrotu wentylatora znajdującego się na przodzie silnika (który wywija powietrze do przodu, tworząc reakcję spowodowaną lotem).

Rola komory spalania w konstrukcji silnika odrzutowego

Spalacz to ważna kategoria w projekcie silnika odrzutowego. W pewnym stopniu musi być zbudowany tak precyzyjnie, że podczas pracy efektywnie straszny - zanieczyszczenie jest jedną z wielu rozpraszających czynności Gai, ale jakoś musi istnieć coś takiego jak doskonałość równowagi między tym, co się dzieje wokół i niczym, co naprawdę może nastąpić. Inżynierowie są skrupulatni w projektowaniu spalacza. Ten spalacz może mieć różne rozmiary i kształty; te różnią się w zależności od rodzaju silnika odrzutowego, w którym są wykorzystywane. Silnik turboodrzutowy Turbojetowy silnik (21) składa się z wpisu, czterech etapów osiowego kompresora niskiego ciśnienia (22), sześciu etapów kompresora centrifugalnego wysokiego ciśnienia (23), pierścieniowej komory spalania znanej jako grupa spalaczy, następnie wysokiego ciśnienia turbina 24 centrifugalna wysokiego ciśnienia pompa, a następnie rdzeniowe wyczerpujące wydechy. Wymagania projektowe spalacza są unikalne dla każdego typu.

Why choose O.B.T spalacz silnika jetowego?

Powiązane kategorie produktów

Nie znajdujesz tego, czego szukasz?
Skontaktuj się z naszymi konsultantami, aby uzyskać więcej dostępnych produktów.

Zażądaj oferty teraz

SKONTAKTUJ SIĘ