Dysza paliwowa T-DLN to komponent wprowadzający paliwo do układu suchego spalania o niskiej emisji tlenków azotu (low NOx). Jej ukształtowany wierzchołek oraz otaczające kanały stanowią część lokalnej geometrii wprowadzania paliwa i powietrza na końcu głowicowym komory spalania. OBT wspiera projekty niestandardowej produkcji dla tej rodziny komponentów; dokładna konfiguracja ustalana jest w trakcie przeglądu technicznego.

W ramach projektu Frame 6B T-DLN firma OBT analizuje określone położenie dyszy, geometrię jej wylotu, otoczenie przepływowe, połączenia paliwowe oraz cechy mocujące. Produkcja jest definiowana dla żądanej konfiguracji z wykorzystaniem jej określonej geometrii i wymagań dotyczących interfejsów.
W zależności od zatwierdzonego projektu OBT może łączyć precyzyjnie frezowane elementy, części odlewnicze oraz operacje montażowe. Nasze szersze możliwości produkcyjne obejmują frezowanie CNC pięcioosiowe, przetwarzanie w próżni oraz sprzęt do kontroli materiałów. W przypadku sprzętu dostarczającego paliwo geometria przepływu, wymagania dotyczące połączeń oraz wszelkie konieczne badania przepływu są ustalane podczas przeglądu inżynieryjnego.
Prosimy o przesłanie rysunków inżynieryjnych lub reprezentatywnego wzorca fizycznego w celu przygotowania oferty i przeglądu technicznego. Jeśli rysunki nie są dostępne, OBT może dokonać analizy wzorca w celu inżynierii odwrotnej. Materiał, krytyczne wymiary, ilość oraz wymagania kontrolne są uzgadniane z klientem przed rozpoczęciem produkcji. 
Nasz profesjonalny zespół sprzedaży czeka na Twoje zapytanie.