Wszystkie kategorie

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000
Zęby końcowe wirników i sprzęgła

Strona Główna /  PRODUKTY /  Akcesoria Turbinowe /  Zęby końcowe wirnika i sprzęgła

Precyzyjne rozwiązania zębników końcowych dla układów przekładni i obrotowych w kolei

Precyzyjne rozwiązania zębników końcowych dla układów przekładni i obrotowych w kolei

OBT specjalizuje się w projektowaniu i produkcji precyzyjnych zębów końcowych dla systemów napędowych kolejowych, wyposażenia napędowego, zespołów kół, systemów przekładniowych oraz wysokowydajnych elementów wirujących .

  • Przegląd
  • Zapytanie
  • Powiązane produkty

Dzięki zaawansowanemu projektowaniu zębów końcowych oraz przemysłowym możliwościam produkcyjnym OBT dostarcza precyzyjnych rozwiązań, w tym Łączy Curvic, łączy Hirth, zakrzywionych zębów końcowych, sektorowych zębów końcowych oraz prostych zębów końcowych .

Zęby końcowe do zastosowań kolejowych są zaprojektowane tak, aby zapewniać wysoką dokładność pozycjonowania, samocentrowanie, wysoką przekazywaną moc obrotową oraz doskonałą odporność na drgania i obciążenia uderzeniowe .

Produkty OBT z zębami końcowymi znajdują szerokie zastosowanie w pociągach dużych prędkości, lokomotywach kolejowych, systemach metra, systemach napędu elektrycznego, skrzyniach biegów kolejowych oraz ciężkoobciążonym sprzęcie transportowym .

Możliwości produkcyjne

OBT dysponuje zaawansowanym sprzętem do precyzyjnego szlifowania i obróbki, w tym:

· CNC szlifierkami wewnętrznych i zewnętrznych powierzchni walcowych

· Precyzyjnymi szlifierkami płaszczyzn

· Szlifierki pionowe CNC

· Szlifierki konturowe CNC

Te możliwości umożliwiają precyzyjną produkcję złożonych wirujących komponentów kolejowych, w tym:

· Wałków napędowych kolejowych

· Elementów zestawu kół

· Części przekładni zębatych

· Komponenty układu napędowego

· Precyzyjne konstrukcje sprzęgieł

Zdolność produkcyjna

· Maksymalny średnica obrabianych zębów końcowych:  ø3400 mm

· Maksymalna długość obróbki:  6000 mm

· Maksymalny średnica obrotu szlifowania pionowego:  2500 mm

· Maksymalna średnica obrotu szlifowania konturowego:  1200 mm

· Zakres obróbki:  ø30 mm – Ø2500 mm

· Dokładność geometryczna:  ≤0,002 mm

Projektowanie i produkcja zębów końcowych

Kołnierzowe połączenia Curvic

Technologia sprzęgieł Curvic zapewnia dokładne pozycjonowanie oraz doskonałą powtarzalność dla obrotowych komponentów kolejowych. Precyzyjnie szlifowane zęby czołowe gwarantują stabilne połączenie i wydajną transmisję momentu obrotowego w układach przekładni o wysokim obciążeniu.

Kołnierzowe połączenia Hirth

Projekty sprzęgieł Hirth charakteryzują się dużą sztywnością oraz zwartą konstrukcją, co czyni je odpowiednimi dla systemów kolejowych wymagających precyzyjnego wyrównania i niezawodnego mechanicznego zablokowania.

Zęby końcowe o krzywoliniowym kształcie

Krzywoliniowy profil zęba umożliwia pełny kontakt powierzchniowy między współpracującymi komponentami, poprawiając rozkład obciążenia i zmniejszając koncentrację naprężeń.

W porównaniu z tradycyjnymi zębami prostymi zęby końcowe zakrzywione zapewniają:

· Wyższą nośność obciążeniową

· Poprawioną odporność na wibracje

· Zmniejszone zużycie zębów

· Lepszą wytrzymałość zmęczeniową

Dostosowane rozwiązania zębów końcowych dla przemysłu kolejowego

Firma OBT może projektować i wytwarzać dostosowane zęby końcowe zgodnie z wymaganiami sprzętu kolejowego:

· Zęby końcowe o krzywoliniowym kształcie

· Zęby na końcach sektorów

· Zęby na prostych końcach

· Specjalne struktury indeksowania i pozycjonowania

Dokładność działania

Zęby końcowe do zastosowań kolejowych OBT są produkowane zgodnie z wymaganiami dotyczącymi wysokiej wydajności przekładni:

· Dokładność powtarzalnego pozycjonowania:  ±1"

· Dokładność pozycjonowania indeksowego:  ±2"

· Powierzchnia styku zębów:  ≥90%

· Stosunek powierzchni styku zębów:  100%

Precyzyjne szlifowanie i kontrola zapewniają:

· Dokładne wyrównanie komponentów

· Doskonała wymienność

· Jednolite rozłożenie obciążenia

· Długoterminowa niezawodność operacyjna

Zalety produktu

Przesyłanie dużego momentu obrotowego w zastosowaniach kolejowych

Systemy napędowe kolejowe wymagają komponentów zdolnych do przesyłania dużego momentu obrotowego w warunkach ciągłego obciążenia. Precyzyjnie szlifowane zęby końcowe zapewniają dużą powierzchnię styku, co zwiększa wytrzymałość zębów i umożliwia niezawodny przesył mocy.

Wysoka odporność na wibracje i uderzenia

Urządzenia kolejowe działają w złożonych warunkach mechanicznych obejmujących wibracje, obciążenia udarowe oraz częste przyspieszanie i hamowanie.

Optymalna konstrukcja zębów końcowych pomaga zmniejszyć:

· Lokalnego skupienia naprężeń

· Zmęczenie kontaktowe

· Mechaniczna odkształcalność

· Zużycie spowodowane wibracjami

zapewnienie stabilnej pracy przez cały okres eksploatacji systemów kolejowych.

Wysoka dokładność pozycjonowania i zdolność do samocentrowania

Precyzyjny kształt zębów na powierzchni czołowej zapewnia automatyczne centrowanie po załączeniu, poprawiając:

· Dokładność wzajemnego ustawienia wałów

· Równowaga obrotowa

· Sprawność transmisji

· Niezawodności montażu

Długotrwała żywotność przy ciągłym użytkowaniu

Urządzenia kolejowe często pracują tysiące godzin rocznie w trudnych warunkach. Wysokowytrzymałą strukturę zębów oraz zoptymalizowany projekt styku zapewniają:

· Doskonała odporność na zużycie

· Stabilną pracę przy wielokrotnych cyklach

· Zmniejszone wymagania konserwacyjne

· Dłuższa żywotność komponentów

Kompaktowa konstrukcja

Technologia zębów końcowych integruje funkcje pozycjonowania i przekazywania momentu obrotowego, umożliwiając:

· Mniejsze konstrukcje przekładni

· Obniżona waga

· Uproszczona montaż

· Łatwiejsza konserwacja

Zastosowania

Systemy transportu kolejowego

· Napędy pociągów dużych prędkości

· Systemy przekładni lokomotyw kolejowych

· Pojazdy metra i kolei miejskiej

· Systemy napędu elektrycznego

Mechaniczne komponenty kolejowe

· Zespolone zestawy kół

· Systemy przekładniowe

· Wały napędowe

· Mechanizmy sprzęgające

· Komponenty wirujące z wysoką prędkością

Sprzęt do transportu ciężkiego

· Maszyny do konserwacji torów kolejowych

· Przemysłowe pojazdy szynowe

· Systemy transportu ciężkiego obciążenia

Dlaczego wybrać zębatkę końcową OBT do zastosowań kolejowych?

✓ Profesjonalna zdolność projektowania i produkcji systemów sprzęgła Curvic oraz sprzęgła Hirth
✓ Możliwość obróbki na dużą skalę o średnicy do Ø3400 mm i długości do 6000 mm
✓ Nadzwyczaj wysoka dokładność szlifowania – do 0,002 mm
✓ Wysoka zdolność przekazywania momentu obrotowego oraz odporność na wibracje
✓ Niezawodna praca w warunkach ciągłej eksploatacji
✓ Spersonalizowane rozwiązania dla systemów przekładni i obrotowych w kolei

Firma OBT dostarcza precyzyjnie zaprojektowane rozwiązania Railway End Teeth, które zwiększają niezawodność, wydajność oraz czas eksploatacji zaawansowanych systemów przekładni kolejowych.

 

SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI

Adres E-mail *
Imię i nazwisko
Numer telefonu*
Nazwa firmy
Wiadomość *
Masz pytania dotyczące naszych produktów?

Nasz profesjonalny zespół sprzedaży czeka na Twoje zapytanie.

Uzyskaj ofertę

Uzyskaj bezpłatną ofertę

Nasz przedstawiciel skontaktuje się z Państwem wkrótce.
E-mail
Imię i nazwisko
Nazwa firmy
Wiadomość
0/1000