Os motores a turbina são incríveis. Eles fazem as coisas irem rápido! Esses motores são usados em aviões, helicópteros, barcos e até mesmo nas grandes usinas que nos fornecem eletricidade utilizam esses motores. A pás é uma parte extremamente importante de um motor a turbina. Esta pás gira a alta velocidade, levando o ar com ela para ajudar a impulsionar o motor. Esta lição abordará as pás dos motores a turbina, o que elas fazem e por que são imperativas.
As pás dos motores a turbina de turbofan são construídas leves e muito fortes. Isso é crucial, pois as pás precisam resistir a muitos esforços durante a operação. Normalmente são feitas de um metal, como titânio ou aço. Em alguns casos específicos, os engenheiros frequentemente utilizam uma forma exótica de material cerâmico que também é bastante resistente. O formato da pás também é muito importante! Ele precisa ser aerodinâmico, então precisa ser uma forma que se mova limpa e suavemente pelo ar e não cause muito arrasto.
Na fabricação de peças como uma pás de turbina, os engenheiros recorrem a máquinas especializadas chamadas de máquina CNC. Controle Numérico Computadorizado (CNC) Esta maravilhosa máquina faz a pá cortando e moldando a partir de um modelo encontrado para formar uma shape em um bloco de metal ou cerâmica usando instruções no computador. A pá é temperada em um forno após o corte. Em seguida, é resfriada lentamente em um processo conhecido como recozimento. E o que acontece é que o aquecimento e resfriamento tornam a pá ainda mais robusta do que era antes; o que significa um tempo de vida maior para a faca.
É por isso que as pás do motor a turbina são uma parte tão crucial do processo, pois permitem que o motor gere energia. O eixo é uma haste longa que pode se mover da mesma forma que as pás. Ele gira para criar a força que permite que um motor empurre um avião, helicóptero ou barco pelo ar ou pela água. Ah, e então existem as pás que, novamente, contribuem para manter este motor fresco e funcionando bem. O fluxo passa pelas pás em rotação para esfriá-las, assim elas não ficam muito quentes e derretem. Então você pode ver que essas pás não são apenas necessárias para gerar energia, mas também ajudam na segurança!
O aperfeiçoamento da tecnologia em motores a turbina avançou muito ao longo dos anos. Eles até encontraram novos métodos para reduzir ainda mais o peso das pás, permitindo assim que um motor funcionasse eficazmente em um nível mais alto. Também tornaram os motores mais eficientes no consumo de combustível. O que é apenas uma maneira sofisticada de dizer que os motores são mais eficientes no uso de combustível e na saída de potência, enquanto são mais gentis com nosso planeta em termos de poluição. Tipos mais recentes de pás Um design empolgante de pá novo chamado Pá de Composto de Matriz Cerâmica (CMC). A pá é fabricada a partir de um tipo único de cerâmica que, devido à sua rigidez em vez de dureza (como em safiras e rubis), pode ter quase o mesmo fio afiado que metais tradicionais, sem o peso extra. As Pás CMC são caras, mas elas ajudam os aviões a economizar combustível e causar menos danos ao meio ambiente durante o uso - isso é bom para o futuro.
A pás que vai para um motor a turbina é feita de algum material muito especial. A pás deve suportar temperaturas e pressões muito altas, além de precisar ser leve e durável. Materiais: O titânio e o aço são os materiais mais comuns usados para fabricação de pás de motores a turbina. O titânio é um material leve e forte - mas o titânio também tende a ser relativamente caro. Por outro lado, o aço é um material de baixo custo, mas ele aumenta o peso da lâmina. Existe um material cerâmico especial, nitreto de silício, que pode ser escolhido para as pás, mas ele tem o mesmo envelope de tamanho do berílio e, portanto, também é caro.
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