Все категории

Получить бесплатное предложение

Наш представитель свяжется с вами в ближайшее время.
Электронная почта
Name
Company Name
Сообщение
0/1000

тurbine disc

В I веке нашей эры жил великий человек, Герон Александрийский. Он создал первый паровой турбинный двигатель. Это изобретение на самом деле довольно значимо, потому что оно помогло создать так называемый турбинный диск. Сам турбинный диск является одним из ключевых компонентов в аэродинамической трубе. Он также играет важную роль в обеспечении правильной работы двигателя и его долговечности — двух основных характеристиках многих машин.

ЖИЗНЬ ГЕРОЯ АЛЕКСАНДРИЙСКОГО - Герой Александрийский жил в I веке н.э. Он был греческим изобретателем, он любил изобретать новые вещи. Одним из этих изобретений было создание устройства, которое заставляло шар или трубу вращаться с помощью пара, и оно отлично работало. Это был первый пример того, что мы теперь называем современным турбинным двигателем. Но затем появился еще один изобретатель по имени Джованни Бранка в 1629 году. Он разработал паровую турбину, которая использовалась для работы мельниц по производству хлеба. Полвека спустя, в 1884 году, Чарльз Парсонс создал первую действительно эффективную паровую турбину. Таким образом, появился отличный способ производства энергии в этих турбинных двигателях; и поэтому они стали одним из самых желанных изобретений. Эти турбинные двигатели стали настолько распространены, что инженеры прилагали огромные усилия для проектирования достаточно прочных дисков, чтобы выдерживать высокую температуру и давление, которые возникали при работе этих мощных двигателей.

Понимание внутреннего устройства турбинных дисков

Для понимания того, как работает турбинный диск, требуется базовое представление о различных компонентах турбинного двигателя. Газотурбинный двигатель состоит из статора, ротора, камеры сгорания и компрессора, а также других критически важных частей. Ротор находится в центре вала и имеет несколько колец с насечками. Это пазы, которые удерживают лопатки. Эти кольца называются дисками. Ротор, в свою очередь, соединен с нижепоточным потребителем, так как турбинные диски закреплены на нем.

Турбинные диски должны изготавливаться из материалов, которые обладают высокой прочностью и способностью выдерживать высокие температуры. В большинстве случаев эти диски производятся из специальных никелевых сплавов. Эти материалы должны выдерживать экстремально высокую температуру и давление внутри двигателя. Турбинные диски функционируют при температуре до 700°C, поэтому в современных двигателях они обычно изготавливаются из титана.

Why choose O.B.T тurbine disc?

Сопутствующие категории продуктов

Не нашли то, что искали?
Для получения более подробной информации о доступных продуктах свяжитесь с нашими консультантами.

Запросить расценки сейчас

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ