AutorVäčšina z nás sa pýtajú, ako funguje motore leteckej spoločnosti. Sú to tyto úžasné stroje, ktoré pomáhajú lietadlám lietať veľmi vysoko na nebi. Každý motore lietadla obsahuje turbínový disk. Avšak hlavným bodom je samotný turbínový disk a ten skutočne obsahuje tieto motorné listy. Potrebujete turbínový disk, aby listy mohli správne pracovať. Pojďme dovnútra výroby turbínových diskov a pozrime si tento kritický komponent v akcii, ktorý používa ich technológiu na letieť rýchlejšie... letia ďalej... a dlhšie.
Používajú kov, ktorý je tiež vybraný (hrubý ale ušetrený verw inak titán alebo níkel, v prospech turbínovej kompaktnej disku obalu, pretože s úmernými záťažami a teplotami. V každom prípade je obrábanie turbínového disku citlivým cvikom v presnosti - ak sa posuniete dokonca o 1 mm od svojho dokonalého značenia, neskôr to spôsobí veľké problémy. Preto sa vyrábajú len pracovníkmi, ktorí majú skúsenosti s výrobou takýchto diskov. Len tito pracovníci boli špeciálne vycvičení na to, ako sú montáže diskov správne vytvárané za každého razu.
Vytvorenie turbinejného disku začína so špicou – podstatne veľkým kovovým blokom. 90 % času je tento kus príliš ťažký a tvrdý. Špica sa tu ohrieva, kým sa nestane kapalnou hmotou. Dôležitý proces na uľahčenie formovania kovu. Následne sa kapalný kov lije do forme, ktorá má tvar podobný turbinejnemu disku. Po ochlodení a ztvrdnutí sa hotná hmotnosť vytiahne z forme a jej súčasti sú odoslané do stroja. Toto vyžaduje stroj, ktorý kov ostriežie na tvar a veľkosť potrebnú pre turbinejný disk.
Nakoniec, vydierajte disk a umožnite označiť malé diery, kde sa každá z týchto lopatiek pripojí. Teraz je problémom to, že tieto diery môžu byť vydierané na veľmi presnom mieste a do určitej hĺbky... keď meriam všetko dokonale. Umiestnite diery na správne miesto: Ak nahrubne vložíte do myslel, že chcete vydiereť ľubovoľnú dieru na lopaťku z nejakého náhodného dôvodu, prostredníctvom nech to nerobíte, keď nie sú tie plynovo pohánené lopatie pevne tam, kde by mali byť, môže to ísť len zle.
Rovnakým spôsobom ako pri mnohých iných komponentoch vysokovýkonnostného inžinierskeho výrobnictva sú turbineové disky vyrobené pomocou širokého spektra metód a sofistikovanej techniky. Pulverová metalurgia je jednou z častejších metód. Táto metóda používa formu prachu, ktorý sa skladá z veľmi malých kusiek (prach) kovu, ktoré sa tlačia proti sebe a potom sa im aplikuje teplo, kým sa splavia do pevných foriem. To zabezpečí, aby boli disky odolnejšie a správne tvarované, čo je to, čo potrebuje motor na dobrou prácu.
Ďalší proces, ktorý niektorí výrobci používajú na výrobu turbínových diskov, je superplastické tvarenie. Toto zahŕňa podmetanie tenkého plechového listu vysokým teplotám s cieľom ho obložiť cez formu rozdelenia. Všetko to spolu vytvára utsavonic linky, ktoré musia prestať proti náročnému prostrediu letového motora.
Z tohto dôvodu sa neustále vyvíjajú nové typy diskov pre turbíny (predovšetkým v súlade so pokrokom technológií). Additívna výroba ako nová metóda, napríklad 3D tlač. Pomocou špeciálneho kovového prášku a laserov na zosmukovanie sa disk postupne tvoril vrstva po vrstve touto metódou. To umožňuje disku dosiahnuť ešte presnejší tvar s maximálnou účinnosťou a silou.
S pomocou CNC lisovania, obrábania a kovania dokážeme vyrobiť turbínové komponenty s vysokou presnosťou a konzistenčnosťou. Lisovanie nám umožňuje vytvárať časti s procesom výroby turbínových disku, ktoré sú pevné a trvanlivé. Kovanie ponúka časti, ktoré sú ešte vydržnejšie a majú lepšie mechanické vlastnosti. Naopak CNC obrábanie je extrémne presné a každá časť je konzistentná. To eliminovalo chyby a produkty s deficitnou kvalitou. Náš experiencovaný technický tím neustále skúma technologické postupy a optimalizáciu procesov, aby sme udržali naše produkty na vrchole priemyselnej technológie. Sme odhodlaní spĺňať požiadavky našich zákazníkov na vysoko výkonné turbínové komponenty prostredníctvom neustálého technologického pokroku.
Náš spoločnosť dodržiava prísne štandardy kvalitnej kontroly, aby sa zabezpečila najlepšia výkonnosť a spoľahlivosť každého komponentu. Celý proces výroby turbínového disku je sledovaný z hľadiska kvality, od nákupu surowín až po konečnú kontrolu koncového produktu. Aby sme zabezpečili, že sa kvalita našich produktov neustále zlepšuje, pravidelne vykonávame revízie a úpravy. Náš cieľ je získať dôveru našich zákazníkov a s nimi ďalej spolupracovať tým, že ponúkame produkty najvyššej kvality a stávame sa vedúcim subjektom v oblasti.
Náš úplný balík zákaznického servisu zahŕňa technickú podporu, poradenstvo pred predajom a asistenciu po predaji, aby sme sa uistiili, že naši zákazníci dostanú najlepší možný dosah. Pred predajom nám bude tímoví odborníci schopní porozumieť detailným potrebám zákazníka a ponúknuť najvhodnejšie produktové návrhy a riešenia. Ponúkame technickú pomoc od výberu produktov cez ich inštaláciu a spustenie do prevádzky. To zabezpečuje, že naši zákazníci môžu vyrábať proces turbinových disku a používať naše produkty bez akéhokoľvek problémov. Máme vyvinutý systém asistencie po predaji, ktorý nám umožňuje reagovať rýchlo na obavy a problémy zákazníkov a poskytovať efektívne a rýchle riešenia. Cieľom je vytvoriť dlhodobé vzťahy s našimi klientmi a získať ich dôveru a spokojnosť poskytovaním kvalitnej služby.
Náš spoločnosť poskytuje výrobný proces turbinových diskov a môže vyrábať turbínové komponenty z mnohých rôznych vysokohtných ligatúr podľa požiadaviek zákazníkov. Bez ohľadu na veľkosť, tvar alebo požiadavky na výkon sú schopné ich splniť pomocou našich pružných výrobných procesov a pokročilých technológií. Spolupracujeme v blízkosti so svojimi zákazníkmi, aby sme porozumeli ich potrebám a aplikáciám, a následne im ponúkame profesionálne poradenstvo a návrhy. Máme široké spektrum technologických procesov a materiálov na splnenie jedinečných požiadaviek rôznych odvetví a aplikácií. Pomáhame našim klientom zvýšiť ich konkurencieschopnosť na trhu ponukou služieb na mieru, ktoré zlepšujú výkon a znížia náklady.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
