Sve kategorije

Затражите бесплатну понуду

Наши представник ће вас контактирати у наредном периоду.
Е-маил
Име
Назив компаније
Порука
0/1000

gorski reaktivni motor

Savršeno sagorevanje goriva takođe se dešava u goriču reaktivnog motora koji sadrži toliko materije da služe kao šeste jedne ekipaze. Kompresor je osnovni sastavni deo. Kompresor, s druge strane, dovodi vanjsko zrak u avion. Nakon što uzme zrak, kompresira zrak (stiskanja) u gustiju, bogatiju visokim tlakom. Ceo taj proces se vrši kako bi se pripremio zrak za sagorevanje u sledećem koraku.

Zatim dolazi sledeći deo posle onog koga smo upravo koristili, a to je gorivna inektor. To je vazduh koji je već bio stisnut i način na koji gorivni inektor ga uvozi. Sledeći korak je drama: ulazi gorivo, meša se sa vazduhom i iskra zapaljuje gorivo. To, pored ovoga, izaziva izbijanje energije tako vruće da joj jednostavno kažemo kombustija, a bez koje bi motor apsolutno ne mogao da funkcioniše.

Ključni sastojci gorsnog reaktivnog motora

Goreće događa u gorivaču. Gorivač je verzija motora kao pećina ili gvardijska zara, gde se dešava sve čarolija. Nakon zapaljenja ugljena-vezane smese - formiraju se vrući plinovi. Turbine: Sada su oksidirani plinovi vrlo vrući i visokog pritiska, pa ih je moguće usmeriti u odvojene turbine izgrađene unutar motora. Sve što brzo proteče stvara moćnu silu, baš kao što duvanje na nešto - samo mnogo jačije! Jets čine da njihove turbine rade malo kao veliki ventilatori koji se vrte veoma brzo.

Da bi danas letovalo, gorivač jetski motori su zaista neophodni. Ovi motori su prisutni u većini aviona, od malih privatnih aviona do ogromnih komercijalnih linija koje prevoze stotine ljudi. Jedan od najboljih dela ovih motora jeste što proizvode puno snage. Ova energija omogućava da aviioni pomegu brže, lete više i troše manje.

Why choose O.B.T gorski reaktivni motor?

Ne možete pronaći ono što tražite?
Kontaktirajte naše konsultante za dostupne proizvode.

Zatražite ponudu sada

Kontaktirajte nas