Napredak u tehnologiji prevlaka za lopatice turbina aviona

OBT, isporučilac delova za turbine sa 25-godišnjim iskustvom, postigao je značajan napredak u tehnologiji premaza za lopatice avionskih turbina. Naši TBCs, MCrAIY, CoAl, PtAl, Al-fosfatni premazi i druge usluge premaza prilagođeni su da izdrže ekstremne radne uslove i koriste se u masovnoj proizvodnji za kritične delove.

PtAl premazi za eksterijerne površine aviona

PtAl prevlaka OBT-a se najčešće koristi u masovnoj proizvodnji za spoljašnje površine komponenata turbina na avionima. Ona ima stabilnost iznad 1000°C, što je bolje od konvencionalnih prevlaka aluminida u pogledu otpornosti na oksidaciju na visokim temperaturama. Ima izuzetnu otpornost na vruću koroziju u sumpornim i slanim sredinama, kao i dobru otpornost na termički umor sa visokom čvrstoćom veze za podlogu, čime se sprečava odvajanje usled termičkih ciklusa. Ova prevlaka ima 2-3 puta duži vek trajanja u ekstremnim uslovima, visoku uniformnost koja se postiže uklanjanjem ograničenja klasičnog CVD procesa kroz naizmeničnu promenu pozitivnog i negativnog pritiska, veću efikasnost kroz impulsno doziranje gasa (smanjujući potrošnju i troškove gasa) i primenljivost na komplikovano oblikovane predmete.

CoAl prevlake za lopatice brodskih motora

Naš CoAl premaz se proizvodi u velikim količinama za unutrašnje i spoljašnje površine lopatica brodskih motora. Ima izuzetnu otpornost na oksidaciju kao zaštitni premaz, stabilan je i čuva materijal na temperaturama iznad 1000°C, a takođe ima izuzetnu otpornost na koroziju – što je ključno u morskim uslovima ili kada gorivo sadrži sumpor (gde slojevi rastopljenih soli izazivaju vrlo ozbiljnu ubrzanu koroziju delova izloženih visokim temperaturama). Njegovo odlično prianjanje takođe pomaže u otpornosti na ciklični napon, usporavajući pucanje i odlazak premaza.

Al-Si premazi za lopatice gasnih turbina

Al-Si prevlaka OBT se koristi u masovnoj proizvodnji za površine lopatica gasnih turbina, ponekad u kombinaciji sa CoAl prevlacima (za unutrašnje površine) na lopaticama brodskih motora. U poređenju sa konvencionalnim aluminidnim prevlacima, Al-Si kompozitni gradijentni sloj ima manje oštećenja usled oksidacije, prikladan je za vojne i civilne motore. Imamo stabilne, kontrolisane procese (kojima se razbija strana tehnološka monopolija upotrebom samorazvijenih prahova za ključne modele motora) i omogućavamo niže troškove efikasne zaštite od oksidacije/korozije.

Al-fosfatne neorganske prevlake za komponente gasnih turbina na niskim temperaturama

На спољашњим површинама неких делова гасних турбина (за примене на ниским температурама) користимо неорганске премазе на бази алуминијум-фосфата. Премаз има изузетну отпорност на корозију и адхезију на супстрат, отпоран је на ерозију топљених соли (идеалан за примене у гасним турбинама са сажимањем на бази сумпора) и може да издржи ефекте цикличног промене високе и ниске температуре. Није погодан за рад на температурама изнад 400–500°C, слично као и за примене на ниским температурама.

Напредне технологије премаза компаније OBT задовољавају разноврсне захтеве делова авиона, бродова и гасних турбина, побољшавају перформансе, продужују век трајања и смањују трошкове. Фокусирајући се на поуздана и масовно производна решења, такође обезбеђујемо премазе високог квалитета за захтевне индустријске примене.