Високотемпературни болтови и гайке из легуре које се користе на турбинама су везе посебно дизајниране да издрже високе температуре и притисак. Ови болтови и орази се обично користе у авионачким моторима, аутомобилским турбополисачима, турбинама електрана и другој опреми која захтева рад у окружењу високе температуре и високог притиска.
Следе карактеристике и увођење неких уобичајених вртића и гайка из легуре за високу температуру:
Избор материјала:
Врхунске болте и орази из легуре са високом температуром често су направљени од материјала као што су легуре на бази никла или титанијумске легуре јер ови материјали имају одличну отпорност на високе температуре, корозију и оксидацију.
Отпорност на високе температуре:
Ови болтови и орази могу да раде у екстремно високим температурама, често могу да издржавају температуре од стотина степени Целзијуса, чак и до преко 1.000 степени Целзијуса.
Антиоксидационо својство:
Материјали високотемпературних лагијских болтова и орада имају добра антиоксидациона својства и могу дуго радити на високим температурама без неуспеха због оксидације.
Висока чврстоћа:
Упркос томе што су изложени високим температурама, ови болтови и орали и даље могу задржати довољно чврстоће како би се осигурала поузданост и стабилност везе.
Учинка запломбивања:
Пошто околине високе температуре и високог притиска обично захтевају строге перформансе за запечаћивање, болтови и гайке од легуре високе температуре обично су дизајнирани да обезбеде поуздане структуре за запечаћивање како би се спречило цурење медија.
Отпорност на корозију:
Ове везе такође имају добру отпорност на корозију и могу се дуго користити у тешким радним окружењима без утицаја корозије.
| Номинализација | д | С | k | ||||||
| Велики дијаметар | Ширина преко станова | Висина главе | |||||||
| Мино. | Макс | Макс. -Макс. | Минус | Степен А | Б степен | ||||
| Степен А | Б степен | Минус | Макс. -Макс. | Мино. | Макс | ||||
| М3 | 2.874 | 2.980 | 5.5 | 5.32 | - | 1.88 | 2.12 | - | - |
| М4 | 3.838 | 3.978 | 7 | 6.78 | - | 2.68 | 2.92 | - | - |
| М5 | 4.826 | 4.976 | 8 | 7.78 | - | 3.35 | 3.65 | - | - |
| М6 | 5.794 | 5.974 | 10 | 9.78 | - | 3.85 | 4.15 | - | - |
| М7 | 6.794 | 6.974 | 11 | 10.73 | - | 4.65 | 4.95 | - | - |
| М8 | 7.760 | 7.972 | 13 | 12.73 | - | 5.15 | 5.45 | - | - |
| М10 | 9.732 | 9.968 | 17 | 16.73 | - | 6.22 | 6.58 | - | - |
| М12 | 11.701 | 11.966 | 19 | 18.67 | - | 7.32 | 7.68 | - | - |
| М14 | 13.682 | 13.962 | 22 | 21.67 | - | 8.62 | 8.98 | - | - |
| М16 | 15.682 | 15.962 | 24 | 23.67 | 23.16 | 9.82 | 10.18 | 9.71 | 10.29 |
| М18 | 17.623 | 17.958 | 27 | 26.67 | 26.16 | 11.28 | 11.72 | 11.15 | 11.85 |
| М20 | 19.623 | 19.958 | 30 | 29.67 | 29.16 | 12.28 | 12.72 | 12.15 | 12.85 |
| М22 | 21.623 | 21.958 | 32 | 31.61 | 31 | 13.78 | 14.22 | 13.65 | 14.35 |
| М24 | 23.577 | 23.952 | 36 | 35.38 | 35 | 14.78 | 15.22 | 14.65 | 15.35 |
| М27 | 26.577 | 26.952 | 41 | - | 40 | - | - | 16.65 | 17.35 |
| М30 | 29.522 | 29.947 | 46 | - | 45 | - | - | 18.28 | 19.12 |
| М33 | 32.522 | 32.947 | 50 | - | 49 | - | - | 20.58 | 21.42 |
| М36 | 35.465 | 35.940 | 55 | - | 53.8 | - | - | 22.08 | 22.92 |
| М39 | 38.465 | 38.940 | 60 | - | 58.8 | - | - | 24.58 | 25.42 |
Буљти и орази обављају многе важне функције, укључујући:
Компоненте за повезивање мотора:
Мотор је сложен систем који се састоји од многих делова, а бутице и гайке се користе за повезивање ових делова, као што су глава цилиндра, блок цилиндра, крила за кочнице, спојне шипке, пистони итд. Они обезбеђују исправно усклађивање и сигур
Са механичким оптерећењима:
Током рада мотора, различите компоненте ће бити подложене механичким оптерећењима узрокованим факторима као што су процес сагоревања и инерција покрета. Буце и орази су одговорни за преношење ових оптерећења и обезбеђивање да је механичка веза између различитих компоненти мотора јака и поуздана.
Запљуштање:
Висока температура и високо притисак унутар мотора захтевају добру перформансу запломбивања како би се спречило излаз гаса и течности. Правилна инсталација и унапред затезање болтова и гайка могу осигурати затварање унутар мотора и спречити цурење гаса или течности током рада.
Отпорност на високе температуре:
Мотор ће генерисати високе температуре током рада, посебно у комори за сагоревање и издувном систему. Буци и орази морају бити направљени од материјала који могу издржавати високе температуре како би се осигурала њихова стабилна перформанса, сигурност и поузданост у високим температурним окружењима.
Демонтажа и одржавање:
Мотор треба редовно одржавати и прегледати. Проектирање бута и орада треба да буде погодно за демонтажу и монтажу како би се осигурао непрекидан напредак процеса поправке.
производ

турбински точак

турбинска лопата

прстен за млазницу

ножеви компресора

водичене ване

дифузер

Сегмент

Ротор турбине

Статор турбине

Титанова листовина

Титанова цев

Титанова шипка

Титанова болт и орала

Титанијумски спојни уређаји

Титанова жица

пролеће
А према цртежима или узорима




Високотемпературни болтови и орази од легуре погодни су за различите апликације које захтевају рад у високим температурама.
Аерокосмичка:
У ваздухопловној индустрији мотори и покретни системи морају да издржавају екстремне температуре и притиске. Високотемпературни болтови и орази из легуре се широко користе у повезивању и фиксацији авиона, ракетних мотора и других компоненти како би се осигурао структурни интегритет и стабилност система.
Енергетска индустрија:
У области енергије, опрема као што су турбине и гасне турбине у електранама обично треба да ради у радном окружењу високих температура и високог притиска. Високотемпературни болтови и орази из легуре се користе за повезивање лопате турбине, дискова, вала и других компоненти, као и гасне турбине, турбинске лопате и друге компоненте.
Аутомобилска индустрија:
У аутомобилској индустрији, турбополитери и издувни системи захтевају употребу високотемпературних спирача и гайка за повезивање лопасти турбине, кућа турбине и других компоненти како би се осигурала сигурност и поузданост у условима рада мотора на високим температурама.
Нафта и хемијска индустрија:
У области нафтне и хемијске индустрије, неке производне опреме морају издржавати високу температуру и радно окружење под високим притиском, као што су рафинери нафте, хемијски реактори итд.
| материјала | Инконел625 инконел600 инконел718 Монел 400, Монел К500, Хастелои Ц22 Хастелои Ц276 и др. | |||||||
| Услуга | Цртање прилагођеног | |||||||
| размај | Буљт, ораљ, лопатка турбине, додаци за високотемпературне легуре итд. | |||||||
| Инконел 625 | Отпорност на корозију | Сурчана киселинаХидрохлорна киселинаФосфорна киселина | ||||||
| Предности | Веома добра отпорност на корозију на високим температурамаИнконел 625 Хекс Болтс Висока температурна стабилност до 2200°Ф (982°C) Високо чврстоће материјала са одличном чврстоћом на високим температурамаИнч и метричке величине (EN 2.4856 DIN 933, D | |||||||
| Инконел 625 Спецификације | АМС 5666, АМС 5837, АСМЕ СБ 443 Гр 1, АСМЕ СБ 446 Гр 1, АСТМ Б 443 Гр 1, АСТМ Б 446 Гр 1, АСТМ Б 446 Гр 1, ЕН 2.4856, ИСО 15156-3, НАЦЕ | |||||||
| Инконел 718 | Примене | Употреба Инцонела 718 је углавном у области компоненти за гасне турбине и криогенских резервоара за складиштење. Реактивни мотори, тела и делови пумпа, ракетни мотори и реверсери погон, раздвојници нуклеарних горива, алати за топло екструзију. Друге популарне употребе су вискојак завртање и дубова отварање. | ||||||
| Моне1400 | Особност | са високом чврстоћом и одличном отпорношћу корозији у различитим медијима, укључујући морску воду, флуорну киселину, сулфурну киселину и алкалије | ||||||
| Примене | Користи се за поморско инжењерство, хемијску и хидрогазоводородну опрему, вентили, пумпе, вала, фитинги, фистинг, и топлоту | |||||||
материјал
Инконел материјал Хастелои материјал Стеллит материјал Титанијски материјал Нимонички материјал Легуре
Наш професионални тим за продају чека вашу консултацију.