Alla kategorier

Få en gratis offert

Vår representant kommer att kontakta dig snart.
E-post
Namn
Företagsnamn
Meddelande
0/1000

turbinsskiva

I 100-talet e.Kr. levde en stor person, Hero av Alexandria. Han skapade den första ångturbinen. Den här upfinningen är faktiskt ganska betydelsefull eftersom den hjälpte till att producera något som kallas turbinskiva. Turbinskivan själv är en av de nyckelkomponenterna i en vindtunnel. Den har också en viktig roll i att göra motorn körs smidigare och håller längre, vilka är två avgörande specifikationer för många maskiner.

LIVET AV HERO FRÅN ALEXANDRIA - Hero från Alexandria levde på 100-talet e.Kr. Han var en grekisk uppfinnare, han älskade att uppfinna nya saker. En av dessa uppfinningar var att göra en boll eller rör rotera med ångkraft, vilket fungerade bra. Detta var det första exemplet på vad vi nu kallar en modern turbinmotor. Men sedan ser vi en annan uppfinnare, namnligt Giovanni Branca år 1629. Han utvecklade en ångturbin som ledde till att de fattiga svettades i mölner där de gjorde bröd. Ett halvt sekel senare, år 1884, skapade Charles Parsons den första ångturbinen som verkligen fungerade bra. Så här uppstod en fantastisk metod för att generera energi i dessa turbinsmotorer; och därför blev det en av de bäst eftertraktade sakerna. Dessa turbinsmotorer var nu så vanliga att ingenjörer lade ned mycket arbete på att designa starka nog disken för att innehålla den höga värmen och trycket från hur kraftfullt dessa motorer blev när de körs.

Förståelse av de inre arbetssätten hos turbinskivor

Att förstå hur turbinens skiva opererar kräver en högnivåförståelse av olika komponenter i turbinmotorn. En gasTurbinmotor består av en stator, rotor, förgasare och compressor bland andra kritiska delar. Rotorn är centrum för enas axel och har flera ringar i sig som har snitt i dem. Dessa är grovor som håller bladen. Vi kallar dessa ringar skivor. Rotorn är i sin tur ansluten till en nedströmskonsument, eftersom turbinerna skivor är fästa på den.

Turbinskivor måste tillverkas av material som är både starka och kan motstå höga temperaturer. I de flesta fall tillverkas dessa skivor av specialanpassade nikkelbaserade legeringar. Dessa material måste kunna motstå extremt hög värme och tryck inuti en motor. Turbinskivor måste fungera vid temperaturer upp till 700°C, så de konstrueras vanligtvis av titanium i moderna motorer.

Why choose O.B.T turbinsskiva?

Relaterade produktkategorier

- Hittar du inte det du letar efter?
Kontakta våra konsulter för mer tillgängliga produkter.

Begär ett offert nu

Kom i kontakt