กังหันเป็นส่วนประกอบที่ซับซ้อนซึ่งอยู่ในศูนย์กลางของระบบกังหันก๊าซและรับผิดชอบในการแปลงพลังงานความร้อนให้เป็นพลังงานกล ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับกังหันก๊าซ:
โครงสร้างของกังหันก๊าซ
กังหันก๊าซประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังนี้:
ใบพัด: ใบพัดเหล่านี้ติดตั้งบนฮับและถูกออกแบบอย่างละเอียดเพื่อสกัดพลังงานจากกระแสก๊าซร้อนอย่างมีประสิทธิภาพ ใบพัดมักทำจากวัสดุโลหะผสมที่ทนทานต่ออุณหภูมิสูง เช่น โลหะผสมฐานนิกเกิลหรือโลหะผสมฐานโคบอลต์
ฮับ: เบลดถูกติดตั้งบนฮับ ซึ่งเชื่อมต่อกับเพลาหมุนและส่งแรงหมุนที่เกิดจากเบลดไปยังเพลา
เพลา: เพลาเชื่อมต่อกับฮับและถ่ายโอนพลังงานที่เกิดจากการหมุนของฮับไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์กลไกอื่นๆ
ฝาครอบ: ฝาครอบห่อหุ้มเทอร์ไบน์ทั้งหมด ให้มีแก๊สปิดผนึกเพื่อทนต่ออุณหภูมิและความดันสูง

ก๊าซเทอร์ไบน์ หลักการทำงานของเทอร์ไบน์
เทอร์ไบน์ใช้กระแสก๊าซความเร็วสูงและอุณหภูมิสูงเพื่อขับเคลื่อนใบพัดให้หมุน หลักการทำงานคือดังนี้:
ห้องเผาไหม้: เชื้อเพลิงถูกเผาในห้องเผาไหม้เพื่อสร้างก๊าซที่มีอุณหภูมิและความดันสูง
ปากฉีด: ก๊าซถูกปล่อยออกจากห้องเผาไหม้เข้าสู่ใบพัดของเทอร์ไบน์
การหมุนของใบพัด: ก๊าซกระแทกใบพัด สร้างแรงหมุนที่ขับเคลื่อนฮับและเพลาให้หมุน
การแปลงพลังงาน: พลังงานของเพลาหมุนถูกส่งต่อไปยังเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรืออุปกรณ์กลไกอื่น และในที่สุดจะถูกแปลงเป็นพลังงานไฟฟ้าหรือพลังงานกลไก
มีกังหันสองประเภทหลัก:
กังหันแกนตามยาว: การไหลของก๊าซขนานกับแกนหมุน และใบพัดจัดเรียงตามแกน ชนิดนี้เหมาะสำหรับกังหันก๊าซขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่า
กังหันรัศมี: ก๊าซไหลเข้ามาจากด้านนอกของกังหันแล้วเคลื่อนที่ไปยังศูนย์กลาง โดยใบพัดจัดเรียงในลักษณะรัศมี ชนิดนี้เหมาะสำหรับกังหันก๊าซขนาดเล็กและมีขนาดกะทัดรัด
การใช้งานกังหันก๊าซ
กังหันก๊าซได้รับการใช้งานอย่างแพร่หลาย โดยรวมถึง:
การผลิตไฟฟ้า: โรงไฟฟ้ากังหันก๊าซเป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานสมัยใหม่และสามารถเริ่มต้นการทำงานได้อย่างรวดเร็วพร้อมควบคุมปริมาณผลิตได้
การบิน: เครื่องยนต์เจ็ทและเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์ใช้กังหันก๊าซ
เรือ: เรือที่ขับเคลื่อนด้วยกังหันก๊าซมีคุณลักษณะเด่นคือความเร็วสูงและความมีประสิทธิภาพ
น้ำมันและก๊าซ: เครื่องยนต์ก๊าซใช้ในเครื่องอัดอากาศธรรมชาติและหน่วยการผลิตก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG)
อุตสาหกรรม: เครื่องยนต์ก๊าซให้พลังงานไฟฟ้าและความร้อนสำหรับกระบวนการทางอุตสาหกรรม
แนวโน้มการพัฒนาของเครื่องยนต์ก๊าซ

ด้วยความก้าวหน้าของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เครื่องยนต์ก๊าซยังคงพัฒนาไปในทิศทางต่อไปนี้:
เพิ่มประสิทธิภาพ: เพิ่มประสิทธิภาพโดยการปรับปรุงการออกแบบใบพัด การใช้วัสดุขั้นสูงและเทคโนโลยีการทำความเย็น
ลดการปล่อยมลพิษ: ใช้เทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ปล่อยมลพิษต่ำและการบำบัดก๊าซเสียเพื่อลดการปล่อยมลพิษ
เพิ่มความน่าเชื่อถือ: เพิ่มความน่าเชื่อถือโดยการปรับปรุงวัสดุ การออกแบบและการผลิต
เครื่องยนต์เป็นส่วนสำคัญของระบบพลังงานสมัยใหม่ และการพัฒนาและการประยุกต์ใช้อย่างต่อเนื่องจะยังคงผลักดันความก้าวหน้าในภาคพลังงาน
ติดต่อเรา
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราอย่างจริงจัง โปรดติดต่อเราทันที ทีมงานมืออาชีพของเราพร้อมให้บริการตอบคำถามทุกข้อของคุณ ให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ และนำเสนอโซลูชันที่ออกแบบเฉพาะสำหรับคุณ
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS