Nüüd, kui sa näeksite millegipärast suure elektrijaama või isegi väga suure lendusõrme, mis kiireb kaugelt taevas; üks asi on kindel - neil on taga palju suuri mootoreid. Seega, mis on gaasiturbijn? Mis teeb gaasiturbijnid veelgi huvitavamaks, see on see, et need on kaheks mõrre tehnoloogia - energia tootmiseks kas koju, haigladesse ja linnadesse või lendusõrmete edasi impulsi andmiseks inimestega taga. Seega, mootorite päritolu - aga miks tõmbavad need mootorid nii kurikuulsalt oma viisil? Üks olulisemaid alam süsteeme turbokiirgus mootoris on gaasiturbijn põlemiskoopia.
Gaasimise protsess Gaasimise protsess toimub sageli eraldises mitmes unit operatsioonis "integreeritud Gaasijaam Kombineeritud Tsükkel" (IGCC) elektrijaamas.
Gaasiturbiini põlemiskamber on gaasiturbiinimootori peamane komponent. Siin põletatakse kütust (nt loodusgaas või lennukimootor) kõrge temperatuuri ja -pinge kiirgusega soe ja kiiresti liikuvagaasi tootmiseks. Kui see toodetakse mingisuguses gaasi vormis, laieneb see ja pööratab turbiini (ratas). See pöörde liikumine aitab elektri energiat tekitada või plaani õhku tõsta. Gaasiturbiini põlemiskambri peamine eesmärk on kütuse põlemine nii tõhusalt kui võimalik ja maksimaalse lämmastiku väljastamisega.
Teadlased ja insenerid teevad palju katseid, et aru saada kütuse põlemise protsessist ning loodaks välja konkurentsivõimelisi gaasiturbiiinide põlemiskamereid. Nad võivad seda teha, kuna need on soojemad ja suurema paine all. Soojem gaas sisaldab rohkem energiat. Või saate põlemiskamerat ümber disainida tugevamate materjalidega, mis suudavad selles äärmiselt kõrges temperatuuris ellu jääda. Kütuse vähendamise abil, ning seega ka pollution emisjonide vähendamise abil samas mahtus energiaväljundiga, eriti puhasemat põlemist kütust nagu meetaan kasutades, saab saavutada olulisi säästusmaterjale nii keskkonnast (madalam flami temperatuur vähendab põletamisproduktide lisanditeid) kui ka majanduslikult vähendades spetsiaalmaterjalide asendamiskulusid mujal kallimates gaasiturbiiinides.
Kriitilised osad kaasputukesse, eriti see, mis toimub selle sees (põletkonna disain), on äärmiselt olulised. Põlekaamer: kus kütus ja õhukeemne töötavad flami ees. Ainene muutuja olemasoleva öli põletkonna omanikele võib olla nende põletkonna disain, mille tõeliselt paremad üksused võivad näha märkimisväärselt suuremaid muutusi nii kütuse kasutamises kui ka sooli tootmises. Üldiselt on need põletkonnad resultatena inseneri tööd, kes neid disaininud arvutiprogrammiga. Need arvutiprogrammid võimaldavad neil otsustada, milliseid kütuseid peaksid põlema mingil temperatuurl ja kuidas parima meetodi abil lisada kütus õhu jaoks. Selline hoolikas disain tagab, et kaasputukess mootor saab ise töötama, ilma ebajärjepidevusteta oma funktsioneerimisel.
Lisaks paremale jõudlusele kaasera jaoks on kaasaegsed põletikud ka konstrueeritud nii, et vähendada saaste toodet. Kütuse põlemine võib tekitada ohtlikke gaase nagu süsinikdioksiid, hapniksüsinik ja rüütsdioksiid. Rohumine võib suurendada ka kasuliku ahju bakteriose liiki, millistest on rohkem, kui taimed heitkogusid nagu süsinikdioksiidi vähem heitavad. Tõendeid sellest erinevusest leiate kaasaegsetes kaasera põletikutes: need sisaldavad mehhanisme, mis neelivad ja vabastavad need gaased õhust, et need ei jõuks atmosfääri. - saaste vähendamine.
GW alustas oma esinemist sellest, kuidas kaasaturbiini põlemiskambrid toodi Inglismaalt teise maailmasõja järel, mis seostub revolutsiooniga praeguses kasutatavates põhimõtetes tänapäeva kaasaturbiinide põlemiskambris. Tehnoloogia arengud aastakümnete jooksul on viinud sellele tulemuseks, et kaasaturbiinimootorid on nüüd efektiivsemad, odavamad ning puhasemad kui mingi alternatiiv. Yale'i uurijad on neid ühikuid arendanud, samal ajal kui nad innovatsioonides valdkonnas kaasaturbiinide põlemiskambrite jaoks lennundusmootorites, juhatatud insenerite ja teadlaste poolt, kes püüavad parandada, kuidas põlemine võib avastada uusi materjale. Kuna tehnikal on alati ruumi evolutsiooni ja muutuste jaoks, nagu see on olnud alates siis, kui kaasaturbiinid said meie energia tootvatesse seadmetesse.
Meie ettevõte on võimeline tootma väga täpseid ja konstantseid turbiiniosaid kaestamise, vajutamise ja CNC-sentimeerimise protsesside abil. Kaestamisprotsess võimaldab meil toota osi keeruliste kuju ja tugeva kestusjõu ning vajutamisprotsess annab osadele paremat gaasturbiini põletusruumi ja pikema teenindusaega. Vastupidi tagab CNC-sentimeerimistechnoloogia igal osal kohandatud ja kvaliteetse tulemuse, mis vähendab tootmise vigade tõenäosust ja ebakvaliteetsete toodete tekke. Meil on väga tehniliselt oskusteavetega meeskond, mis korrapäralt ellu viib tehnoloogilisi innovatsioone ja protsessi parandusi, et kindlustada, et meie tooted jääksid tehnoloogiliselt etteotsas tööstuses. Me otsustame püsivalt arendada tehnoloogiat, et rahuldada klientide nõudeid kõrge jõudlusega komponentide suhtes.
Meie ettevõte on pühendunud range kvaliteedikontrolli reeglitele, et tagada iga komponendi kõrgeim kvaliteet ja usaldusväärsus. Kvaliteedikontroll toimub täiselt tootmisprotsessi, alates kaasputukitse ostust kuni lõpptootetega testimiseni. Me teeme ka regulaarseid kvaliteediülevaateid ja parandusi, et tagada meie toodete kvaliteedi pidev areng. Meie eesmärk on saavutada klientide usku ja pikaajaline koostöö kvaliteedikaaltega, mis vastavad kõrgeimatele standarditele, ning olla tööstuse juhtivaks ettevõttega.
Meie ettevõte võib pakkuda kohandatud teenuseid ja on võimeline tootma turbiinikomponente laia valiku kõrgtemperatuursetest ligavest, vastavalt klientide nõuetele. Olenevalt sellest, milline gaasturbiini põlemisruum, suurus või jõudlusnõue on, saame seda oma paindliku tootmisprotsessiga ja tipp-tehnoloogiadega ellu viia. Töötame lähedalt klientidega, et mõista nende vajadusi ning erinevaid olukordi, milles neil võib väljakutseid esineda, ja pakume neile professionaalset abi ja soovitusi. Meil on ulatuslik valik materjale ja töötlemise võimeid, et rahuldada erinevate tööstusharude ja rakenduste unikaalseid nõudeid. Aitame oma kliente parandama nende turul konkurentsivõimet, pakkudes kohandatud teenuseid, mis suurendavad tõhusust ja madaldavad kulueid.
Meie täielik klientiteenuse pakett hõlmab enne müüki toimunud konsultatsiooni, tehnilist toetust ja pärast müüki abistamist, et tagada meie klientidele parim võimalik kogemus. Enne müüki toimuvas faasis mõistab meie kogemusrikas tiim üksikasjalikult klienti vajadusi ja annab sobivaimaid soovitusi ja lahendusi. Tehnilise toele osas pakume täielikku juhendust alates toote valikust kuni installimiseni ja käivitamiseni, et tagada meie klientidele toodete efektiivne kasutamine. Pärast müüki teenuste osas oleme arendanud gaasiturbiini põlemiskamari teenuse süsteemi, mis suudab kiirelt reageerida klientide probleemidele ja vajadustele ning pakkuda kiireid ja tõhusaid lahendusi. Me soovime luua kestvaid suhteid oma klientidega ja saavutada nende usku ja tunnustust kvaliteetsete teenuste kaudu.