Kaikki kategoriat

Hanki Ilmainen Tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Name
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

kaasuturbiini särmiö

Kun ajattelet lentokoneita, ne herättävät varmasti mielissäsi kuvan siitä, miten ne lennävät korkealla laajassa sinisessä taivaassa. Oletko koskaan ihmetellyt, mitä täsmälleen mahdollistaa näiden koneiden tehokkaan ja nopean liikkumisen ilmassa? Syy voidaan johtaa voimaloihin, jotka vedättävät näitä jättiläisiä - niiden massiiviset kaasuturbiinimoottorit! Yksi tärkeimmistä asioista, jotka vaikuttavat tähän toimivuuteen, on kaasuturbiinilaukku. Ne ovat niin pieniä osia, mutta niillä on valtava merkitys lentokoneen lennon kannalta.

Kaasuturbiinin säiliöt ovat pieniä metallin paloja, jotka sijaitsevat kaasumotorssa. Vaikka ne ovat pieniä, niiden muoto ja paikka ovat olennaisia motoren toiminnalle. Säiliöt ohjaavat ja kontrolloivat kuuman kaasun virtausta, joka tuotetaan polttoaineen polttamisessa kaasuturbiinissa. Kuuma kaasu johtaa sitten moottorin savuja kohti luodakseen vauhtia, joka mahdollistaa lentokoneen eteenpäinliikkeen. Ilman näitä säiliöitä moottori ei toimisi yhtä tehokkaasti eikä lentokoneet pystyisivät lentämään niin nopeasti (tai joissakin tapauksissa lainkaan).

Kaasuturbiinien särmiöiden rooli

Toinen osa on kaasuturbiinivauhojen valmistus, monimutkainen ja erittäin taitava prosessi, joka on edennyt parempien teknologioiden avulla. Suunnittelijat luovat ensin tietokoneohjelmien avulla optimaalisen muodon ja koon vauhoille. Tämä tekee näistä ohjelmista erittäin hyödyllisiä kykyään simuloida moottorien suorituskykyä useissa tilanteissa ja olosuhteissa. Tämä mahdollistaa insinööreille tutkia erilaisia asetteluita ennen kuin mitään kehitetään konkreettisesti.

Kuten voit nähdä, kun suunnittelu on valmis ja hyväksytty, seuraava askel pyörremuodon luomisessa on muovin tekeminen sille. Tämän muovin muoto on erityisesti suunniteltu sopimaan pyörreiden suunnitelmalle. Sen jälkeen se asetetaan koneeseen, joka lämpimöi metallien sekoitusta, jotka kutsutaan metallislioksi ja joita hylätään sen sisään. Nyt, kun slioka on lämpenyt, sitä voidaan hylätä tämän muovin sisään. Kun metalli on jäähtynyt ja kiintynyt, se poistetaan muovista (vasemmalla) ja lisätään kaasuturbiini moottoriin (oikealla). Tämän maiton tekemisen jälkeen oli minulle selvää, että koko prosessissa vaaditaan äärimmäisen tarkkaa työtä.

Why choose O.B.T kaasuturbiini särmiö?

Aiheeseen liittyvät tuoteluokat

Etkö löydä etsimääsi?
Ota yhteyttä konsulttiimme saadaksesi lisää saatavilla olevia tuotteita.

Pyydä tarjous nyt

Ota yhteyttä