Wkład spalania DLN2.6 ramy 6F

Wkład spalania Frame 6F DLN2.6 tworzy wewnętrzny kanał spalania w określonym układzie suchego niskiego poziomu emisji NOx (DLN). Profil korpusu oraz cechy końcowe zapewniają połączenie zespołu głowicy z dolnostronnym kanałem przepływu gazu. OBT wspiera projekty niestandardowej produkcji dla tej rodziny komponentów; dokładna konfiguracja ustalana jest w trakcie przeglądu technicznego.

Powiązane produkty

Parametr

Przegląd inżynieryjny obejmuje profil wejściowy, cylindryczne odcinki ściany, otwory lokalne oraz cechy zatrzymywania na wyjściu. Szczegóły te są weryfikowane pod kątem wymaganych zależności między pokrywką DLN2.6 a przejściem, aby definicja produkcji wkładki obejmowała oba połączenia końcowe.

OBT łączy produkcję blach ze stopów żaroodpornych z kształtowaniem, cięciem laserowym, spawaniem i obróbką cieplną. Obróbkę CNC można zintegrować dla wyznaczonych interfejsów, a pomiary współrzędnościowe oraz kontrola materiału służą weryfikacji uzgodnionych wymagań produkcyjnych. Ścieżkę produkcji dobiera się tak, aby odpowiadała zatwierdzonej konstrukcji wkładki.

Prosimy o dostarczenie rysunków inżynierskich lub reprezentatywnego wzorca fizycznego w celu przygotowania oferty i przeglądu technicznego. W przypadku braku rysunków OBT może dokonać oceny wzorca w celu inżynierii odwrotnej. Materiał, krytyczne wymiary, ilość oraz wymagania dotyczące kontroli są uzgadniane z klientem przed rozpoczęciem produkcji.