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processo de fabricação de disco de turbina

A maioria de nós se pergunta como um motor de avião funciona. Essas são máquinas incríveis que ajudam os aviões a voar muito alto no céu. Cada motor de avião contém um disco de turbina. No entanto, o ponto-chave aqui é o próprio disco de turbina, que na verdade abriga as pás do motor. Você precisa do disco de turbina para que as pás funcionem corretamente. Conheça o processo de fabricação dos discos de turbinas e veja este componente crítico em ação, que usa sua tecnologia para voar mais rápido, mais longe e por mais tempo.

Eles utilizam metal que também é selecionado (bruto, mas resistente, ou seja, titânio ou níquel), em favor de turbinas com discos compactos de casca, pois estão sujeitos a esforços e temperaturas modestas. De qualquer forma, o usinamento do disco da turbina é um exercício delicado de precisão - se você desviar até 1 mm do ponto perfeito, isso resultará em grandes problemas posteriormente. Portanto, ele é fabricado apenas por trabalhadores que têm experiência na fabricação desses tipos de discos. Apenas esses trabalhadores foram treinados especialmente para montar os discos corretamente a cada vez.

A Arte de Fazer Discos de Turbina

A formação do disco da turbina começa com um lingote - essencialmente um grande bloco de metal. 90% das vezes, este bloco é muito pesado e duro. O lingote é aqui aquecido até se transformar em uma substância líquida. Um processo importante para moldar o metal facilmente. Em seguida, o metal derretido é despejado em um molde que tem a forma semelhante ao disco da turbina. Após o material quente ser resfriado e solidificado, ele é retirado do molde, que envia as peças para uma máquina. Para isso, utiliza-se uma máquina que corta o metal na forma e tamanho adequados para o disco da turbina.

Por fim, furar o disco e habilitar para marcar pequenos furos onde cada uma dessas pás irá se unir. Agora, o problema com isso é que esses furos podem ser feitos em um lugar muito preciso e a uma certa profundidade... quando medimos tudo perfeitamente. Coloque os furos no lugar certo: Se você decidir, por algum motivo aleatório, furar qualquer buraco em uma pá, simplesmente não faça isso, pois quando essas pás propulsoras a gás não estão firmemente onde deveriam, isso pode dar errado de várias maneiras.

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