Sagorevač reaktivnog motora je ključan deo. Važan je za sagorevanje goriva kako bi se stvorile vruće plinove i time se osigurala potrebna snaga za rad motora. Zrak i gorivo se kombinuju u mestu poznatom kao sagorevač prije nego što se tu zapali. Kada se to desi, sagorevač otpušta vruće plinove koji onda prolaze kroz deo poznat kao turbina. Turbina se vrte tako brzo, a ovaj pokret služi da rotira ventilator ispred motora (koji štamče zrak napred, time stvarajući reakciju koja uzrokuje let).
Gorivač je glavna kategorija u dizajnu reaktivnog motora. Do neke mere mora biti izgrađen toliko precizno da, dok radi, efikasno dreteljivo - zagađivanje je jedan od mnogih rušivih ometanja Gaije, ali nekako mora postojati nešto što je savršeno kao ovo ravnotežno na klupci između onoga šta ide okolo dolaskom i nema ništa zapravo što može da dođe dobiti. Inženjeri su precizni u dizajniranju gorivača. Ovaj gorivač može imati različite veličine i oblike; ti se menjaju u skladu s vrstom reaktivnog motora u kom se koriste. Turbo-reaktivni motor (21) se sastoji od ulaza, četiri staze osnog niskoprinosnog kompresora (22), šestostasan centifugalni visokoprinosni kompresor (23), prstenasta gorivačka soba poznata kao grana gorivača, a zatim VISOKI pritisak turbine 24 centifugalni VISOKI PRITISAK pumpa pa jezgro reaktivnog ispuha. Zahtevi dizajna gorivača su jedinstveni za svaki tip.
Reaktivni motori jednostavno ne bi funkcionisali uopšte bez gorišnjika. Oni su ključni deo motora aviona koji omogućava da leti dugačke distance na visokim brzinama, kao i da efikasno sagoreva gorivo. Brzi i pouzdanji uz pomoć gorišnjika koji osiguravaju da avioni budu sigurni. Njihova uloga je odlučujuća jer pomazu u regulisanju temperature i pritiska plinova koji dolaze iz motora, što je vrlo važno tijekom leta kako bi se izbegle bilo koje emergentne situacije.
Zavodljiva patka nije zaustavila se na lepom večeru i onda se vratila kući kada su inženjeri dugo bili ponovo izumljivali kolo (Ostale loparke prijateljske prema gumama), niti do sada nemaju potpuno rješeni problemi vezani uz precizne rešenja koja prave ravnotežu između efikasnosti u proizvodnji snage i ekonomije. Neke firme su razvile tehniku povećanja efikasnosti sagorevanja goriva fokusirajući se na sagoravače. To znači da se vazduh i gorivo mogu kombinovati efikasnije, što vodi ka potpunom procesu sagorevanja. Kada se to desi, motor proizvodi više snage i istovremeno štampa manje štetnih plinova. Ovo je ključno jer emisije aviona mogu doprinesuti globalnom zatopljenju i zagađivanju vazduha.
Zatim se odluči da se zrak stisne kada ulazi u kompresor reaktivnog motora i postane vrlo vruć. Vrući zrak se onda kombinuje sa gorivom, koje se zapaljuje u sagorevaču. Ovo plameno na taj način još više zagreva zrak, stvarajući vruće plinove koji onda prolaze kroz turbine. Turbina se vrti kako bi rotirala ventilator, štamčeći zrak iza sebe i pomicajući avion unapred kako bi mogao da leti prema omiljenom mjestu za sletanje.
Naša kompanija je posvećena strogoj kontroli kvaliteta kako bi se osigurala najviša kvaliteta i pouzdanost svakog komponenta. Kontrola kvaliteta vrši se tokom celog procesa proizvodnje, od nabave sagorevača reaktivnog motora do testiranja završenog proizvoda. Takođe izvršavamo redovne audite i poboljšanja kvaliteta kako bismo osigurali neprestano poboljšanje kvaliteta naših proizvoda. Naš cilj je da zaslužimo poverenje i dugotrajno saradnju naših klijenata pružanjem proizvoda najvišeg standarda i da postanemo lider u ovom sektoru.
Naša podrška kupcima je širokog spektara i uključuje tehničku pomoć, kao i pomoć vezanu za gorsku komoru reaktivnog motora i posleprodajnu asistenciju kako bismo osigurali da naši klijenti dobijaju najbolje moguće iskustvo. Naš tim stručnjaka će proceniti zahteve klijenta i ponuditi odgovarajuće rešenja proizvoda i savete. Pružamo tehničku podršku tokom celog procesa, od izbora proizvoda, preko instalacije do puštanja u pogon. To osigurava da naši klijenti mogu koristiti naše proizvode bez problema. Razvili smo posleprodajni servis koji nam omogućava brzo reagovanje na zahteve i probleme klijenata i pružanje efikasnih i vremenskih rešenja. Naš cilj je da izgradimo trajne veze sa našim kupcima i da osvojimo njihovo poverenje i zadovoljstvo kvalitetnom službenom usluzom.
Naša kompanija ima mogućnost da proizvede visoko tačne i konzistentne komponente turbine koristeći lisaju, forge i CNC jet engine Combustor. Lisajni proces nam omogućava da proizvodimo delove sa složenim oblicima i visokom snagom, dok forge proces daje delovima bolje mehaničke osobine i duže trajanje. CNC mašinska tehnologija, s druge strane, osigurava izuzetno visoku razinu preciznosti i konzistencije u svakoj komponenti, time smanjujući rizik od grešaka i nekvalitetnih proizvoda. Naš vješti tehnički tim se uvijek trudi poboljšati tehnološku inovaciju i poboljšanja procesa kako bi osigurali da naši proizvodi budu na vrhu tehnologije u ovom sektoru. Pridržavamo se zadovoljenja potreba naših kupaca za visokoperformansnim turbinama kroz stalno tehnološko napredovanje.
Naša kompanija nudi specifične usluge za proizvodnju delova turbine od različitih visetemperaturnih alija radi ispunjavanja zahteva kupaca. Naš fleksibilni proces proizvodnje, tehnologija najnovijeg procesa i sposobnost da zadovolimo posebne zahteve, kao što su veličina i oblik, kao i performanse, nam omogućavaju da ispunimo svaki zahtev. U stalnom kontaktu smo sa našim kupcima kako bismo potpuno razumeli njihove specifične potrebe i scenarije primene, a pružamo im stručnu tehničku savetovanja i rešenja. Imamo bogatu paletu materijala i obrade koja mogu da zadovolje potrebe goriva za reaktivni motor u različitim sektorima i primenama. Putem prilagođenih usluga, pomažemo svojim kupcima da optimizuju performanse i troškove proizvoda, štitoći konkurentnost na tržištu.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
