Tất Cả Danh Mục

Nhận Báo Giá Miễn Phí

Đại diện của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn sớm.
Email
Tên
Tên công ty
Lời nhắn
0/1000

lá van

Các lá turbin ở phần đầu ra là một bộ phận của động cơ turbin khí. Chúng hoạt động rất tốt trong việc hỗ trợ động cơ hoạt động hiệu quả và đốt cháy nhiên liệu. Động cơ sẽ không còn là một nhà máy năng lượng hiệu quả nếu thiếu các lá turbin đầu ra, nó thực tế sẽ ngừng hoạt động như mong muốn. Không khí và nhiên liệu phải trộn lẫn theo cách chính xác để chúng đi vào dưới đúng góc độ, tốc độ, v.v. Các lá turbin đầu ra đảm nhận nhiệm vụ này, ngăn chặn việc trộn lẫn trước khi vào turbin bằng cách hướng chúng về phía nhau nơi mà chúng sẽ được trộn lẫn. Điều này rất quan trọng vì nó cho phép động cơ tạo ra năng lượng để di chuyển một chiếc máy bay hoặc vận hành một máy phát điện. Nói dễ hiểu, chúng ta có thể coi rằng các lá turbin đầu ra là cần thiết cho sự vận hành đúng cách của động cơ turbin khí và chính xác hơn là hiệu quả nữa.

Điều này rất quan trọng trong thiết kế của cánh hướng lưu, để cho phép động cơ tuabin khí hoạt động tốt. Vai trò chính của chúng là hướng dẫn dòng khí nóng đến các cánh tua-bin với vận tốc và góc tối ưu. Việc dòng khí vào các cánh tua-bin ở góc và vận tốc đúng sẽ giúp định hình dòng khí tác động lên cánh đó sao cho nó nhận được nhiều năng lượng nhất có thể mà không bị quay quá nhanh. Khi các cánh cần thêm năng lượng, động cơ sẽ cung cấp lực bổ sung. Đó là lý do tại sao việc thiết kế cánh hướng lưu một cách chính xác là cực kỳ quan trọng vì chúng quyết định phần lớn hiệu suất của bất kỳ động cơ phản lực nào.

Chức năng và thiết kế của lá van trong turbin khí

Cánh của các vòi phun có sẵn ở nhiều mẫu mã và kích thước khác nhau để đáp ứng các yêu cầu cụ thể. Cánh Vòi Phun Cố Định - Một cánh vòi phun cố định, trong đó các cánh vòi phun không di chuyển và cố định ở một vị trí. Một số có lưỡi dao có thể điều chỉnh và xoay được. Điều này giúp động cơ hoạt động đúng cách ở nhiều độ cao và tốc độ khác nhau. Ví dụ, ở độ cao lớn trên máy bay, các lưỡi dao có thể điều chỉnh được sử dụng để tối ưu hóa hiệu suất sao cho nó vẫn duy trì hiệu quả bất kể điều kiện nào.

Các cánh vòi phun có hai loại, một là hội tụ và loại thứ hai được gọi là Hội Tụ-Phân Kỳ. Khi khí gas đi qua các cánh vòi phun hội tụ, chúng được thiết kế để di chuyển nhanh hơn. Các cánh vòi phun kiểu hội tụ-phân kỳ cũng làm giãn nở khí gas đến tốc độ và áp suất lớn hơn. Giờ bạn phải thừa nhận rằng thiết bị đa năng như vậy thực sự rất mạnh MÀ THẬT.

Why choose O.B.T lá van?

Không Tìm Thấy Thứ Bạn Đang Tìm?
Liên hệ với các chuyên gia tư vấn của chúng tôi để biết thêm sản phẩm có sẵn.

Yêu Cầu Báo Giá Ngay

Liên Hệ