एक हवाई जहाज़ के जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड हवाई जहाज़ का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है जो आगे की गति प्रदान करता है।omg-yahoo यह मूल रूप से एक शक्तिशाली पंखा है जो अंतरिक्ष में हवाई जहाज़ को बढ़ाता है। यह इंजन का एक हिस्सा है, जिसे ठीक से डिज़ाइन किया जाना चाहिए। यह वायुयोग्य होना चाहिए और पर्याप्त रूप से अच्छी तरह से काम करना चाहिए ताकि हवाई जहाज़ तेज़ हो। टर्बाइन ब्लेड बनाने के समय बहुत कुछ गलत चल सकता है। इसका मतलब यह हो सकता है कि कुछ विशिष्ट सामग्रियों का उपयोग करने और इंजीनियरिंग में उदाहरण के रूप में ब्लेड को ठंडा रखने के लिए तरीका ढूंढ़ने के बीच फर्क है। सभी इन हिस्सों को समझने से हमें यह समझ में आता है कि जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड कैसे काम करते हैं और उन्हें कैसे बनाया जाता है।
विमानीय रूपरेखा (चीजें हवा में कैसे चलती हैं) जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड का डिज़ाइन उसकी विमानीय रूपरेखा पर निर्भर करता है। यह तेजी से और चालूकर विमान को हवा में आगे बढ़ाने में मदद करनी चाहिए, ताकि वे उन्हें अपने साथ धकेल सकें। इसलिए हवाई जहाज़ों के जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड त्रिज्या वाले होते हैं। घुमावदार डिज़ाइन ब्लेड को विमान को धकेलने के लिए बल को बढ़ाने में मदद करता है, जब वे हवा के साथ-साथ बल को अपने सामने जमा करते हैं। यदि ब्लेड को उपयुक्त विमानीय रूपरेखा वाला डिज़ाइन नहीं है, तो वे विमान को बहुत अधिक आगे नहीं ले जाएंगे। यह विमान को धीमा कर सकता है और उड़ान में कम कुशल बना सकता है।
टर्बाइन ब्लेड सामग्री अगला, हम वह सामग्री के बारे में पहुंचते हैं जिससे जेट इंजन की टर्बाइन ब्लेडें बनाई जाती हैं। ब्लेडें इंजन के उच्च तापमान और चरम बलों को सहने के लिए अत्यधिक सहनशील होनी चाहिए। यही कारण है कि ब्लेडें आमतौर पर टाइटेनियम या निकल जैसे अत्यधिक मजबूत धातुओं से बनी होती हैं। ये धातुएं उनकी विशेषताओं के कारण चुनी जाती हैं क्योंकि वे इंजन के ऊंचे तापमान और दबाव के तहत टूटने या फसने से बचती हैं। नवीनतम जेट इंजन विशेष बढ़िया सिरामिक पदार्थों से बनी ब्लेडों का उपयोग कर रहे हैं। सिरामिक धातुओं से भी मजबूत हो सकते हैं और उच्च तापमान क्षमता भी होती है। इसलिए यह हवाई जहाज़ की बेहतर प्रदर्शन और सुरक्षा को योगदान देता है।
ऑटोमोबाइल उद्योग की तरह, अन्य चीजों में से एक है। टर्बाइन ब्लेड्स को बनाने में सटीक विनिर्माण प्रमुख है। इसलिए, यह दर्शाता है कि ब्लेड के प्रत्येक छोटे-छोटे भाग को अत्यधिक सटीकता के साथ बनाया जाता है। जब टर्बाइन ब्लेड्स को सही तरीके से बनाया जाता है, तो उड़ान के दौरान ठीक से और सुरक्षित रूप से काम करने की उनकी संभावना अधिक होती है। गलत ब्लेड्स अपेक्षित तरीके से काम नहीं कर सकते हैं और उनका व्यवहार हवाई जहाज को खतरनाक बना सकता है। उनके उत्पादन में विशेषज्ञ मशीनों और अच्छी तरह से योग्य पार्श्व का उपयोग किया जाता है जो प्रत्येक ब्लेड को सही तरीके से ढाल सकते हैं। यह प्रक्रिया धैर्य से की जाती है ताकि ब्लेड्स फिर से चार्ज हो सकें और वे पानी को काटने के लिए तैयार हो जाएँ।
जेट इंजन के उदाहरण का उपयोग हमें चलने वाले भाग मिलते हैं जो संचालन के दौरान बहुत गर्म हो जाते हैं (टर्बाइन खंड में पंखे)। यही कारण है कि इसके लिए ठंडकारी विधियाँ महत्वपूर्ण हैं। यदि पंखे बहुत गर्म हो जाते हैं, तो वे पहले ही पिघल सकते हैं या उनकी ज़िंदगी कम हो सकती है जब तक आपको उनका वास्तविक उपयोग करने का मौका मिले। इंजन चलते हुए पंखों को ठंडा करने कई तरीके हैं। पहले के इंजनों में शायद पंखे के भीतर छेद किए जाते थे ताकि हवा प्रवाह से ठंडा रहे। दूसरी ओर, नए इंजन बेहतर ठंडकारी विधियों का उपयोग करते हैं। कुछ पंखों पर ऐसे कोटिंग होते हैं जो ठंडकारी में मदद करते हैं, जबकि अन्यों में छोटे छेद होते हैं जो सीधे पंखे पर ठंडी हवा बफ़ेरते हैं। डक्ट्स जेट इंजन के टर्बाइन पंखों को उच्च तापमान से बचाते हैं और उनकी लंबी ज़िंदगी का इन्श्योरन्स करते हैं।
तेज़, मजबूत जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड्स - अडिटिव मैन्युफैक्चरिंग आर्किटेक्चर के साथ। इसलिए, इंजीनियर हमेशा ब्लेड्स की प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए नई तकनीकों की तलाश करते हैं। एक रोचक धारणा जो हम अभी देख रहे हैं, वह ब्लेड्स को 3D प्रिंट करना है। यह इंजीनियरों को बढ़िया प्रदर्शन के लिए बढ़ती तकनीक से ब्लेड्स बनाने की क्षमता प्रदान करता है। दूसरी धारणा ब्लेड्स पर हल्की सामग्रियों का उपयोग है। पूरे इंजन में हल्की सामग्रियों के साथ, विमान कम ईंधन खर्च करके बेहतर उड़ सकता है। हमें जेट इंजन टर्बाइन ब्लेड्स के डिज़ाइन और विकास से संबंधित परिवर्तनों में अधिक नई विधियों को देखने की संभावना है।
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