Да ли сте видели авион, виши и даље? Осим ако нисте, и не буде вам у глави питање: Како овај авион може да остане овде горе, да лети кроз ове облаке? Мотор је прилично велики део за пуштање авиона у лет. Критични елемент у мотору авиона заправо није толико звучан; познат је као дифузор у гасној турбини.
ОБТ дифузер много помаже у одржавању равнотеже притиска ваздуха у моторном несигналу. Можда се питате, зашто је то важно? Ако постоји превише притиска, мотор ће се просто сломити и не ради правилно; напротив, ако нема довољно притиска мотор може постати неефикасан једноставно ће функционисати мање. Дакле, кола парне турбине чини да мотор ради лепо и глатко, баш као што је добро подешен бицикл бољи од једног који се стално пади.
Сада, хајде да се мало више уђемо у то и видимо како дифузори тачно раде. Када ваздух пређе са високог на притиска на низак, он се креће веома брзо. То је оно што називамо Вентуријевим ефектом, и игра значајну улогу у томе како ОБТ дифузори раде. Када ваздух има нижи притисак, он ће створити усисавање пре и на излазу цеви (резе и дифузерске секције) који је овде наведен, то је кинетичка енергија извлачена од молекула које ударе у одређена подручја на том подручју, тако успоравајући тај део током времена. Дифузори користе овај ефекат да полако преусмеравају долазећу вишу брзине (ваздух не воли изненадне преусмеравања или промене правца за како ви визуелишете окретање у један правец, али неко вас гура у други) тако што га постепено повећава док проток пролази кроз.
Али то није све. Погранично слој свлачење се такође користи у гас турбина лопате да би се спречио турбулентан проток на његовом задњем ивици. Гранични слој је танки филм стагнираног ваздуха који се ствара када се крећући ваздух уђе у контакт са површином. Тако помаже да се неки од бујећег ваздуха избаци из испод аутомобила и да се ствари не померају. То је баш као слајд који ће вам бити веома диван када је тако глатки и помаже вам да спустите се без заглављења.
Сада када знамо шта је дифузор у гасном турбинском мотору и како функционише, разговарајмо о томе зашто су дифузори нове ере бољи од старије генерације. Претходни дифузори нису били тако ефикасни и имали су тенденцију да изазивају проблеме са затварањем као што је затварање компресора. Ово се дешава када ваздух престане да се креће кроз мотор и као последица, мотор може да тресе, да износи чудне звуке - баш као што се ваш ланец заглави у вашем бициклу.
Дифузори произвеђени у модерно време развијени су из компјутерске технологије указивања како би се осигурала најефикаснија функција. Зато инжењери много сати раде да би били сигурни да сваки аспект дифузера ради у хармонији са осталим. Многе рет турбина оБТ-ови уређаји су такође направљени од лаких материјала као што је титан, што смањује масу мотора и, заузврат, потрошњу горива. Али то је критично јер ће авиони који се покрећу лакшим моторима радити боље.
Чујем да питаш, али зашто се стално бавиш дифузерима? Чињеница је да оно мало што се може наћи у перформанси добро функционишућег дифузера доприноси огромном томе колико ће се генерални мотор осећати перформансним и одзивним, јер има тенденцију да увећа све што се мења посебно у погледу његове радности. Како добро функционише мотор зависи од тога колико добар дифузор добије.
Наша компанија нуди специфичне услуге које су у стању да произведе делове турбина из различитих високотемпературних легура како би задовољили захтеве купаца. Наш флексибилан производни проток, као и наша најсавременија технологија процеса и наша способност да задовољимо посебне захтеве, као што су величина и облик, као и перформансе, омогућиће нам да задовољимо сваки захтев. Ми смо у константном контакту са нашим купцима како бисмо у потпуности разумели њихове специфичне потребе и сценарије примене, и пружили им стручно техничко вођство и решења. Имамо богат избор обраде и материјала који могу задовољити дифузер за гасне турбинске моторе различитих сектора и апликације. Кроз прилагођене услуге, помажемо нашим купцима у оптимизацији перформанси и трошкова производа и побољшању конкурентности на тржишту.
Нудимо свеобухватну услугу за купце која укључује предпродајне савете, као и техничку подршку и подршку након продаје, како бисмо осигурали да наши купци добију најбоље искуство. У дифузору за гасни турбински мотор професионално особље тима детаљно ће разумети потребе клијента и пружити најприкладније предлоге за производе и решења. Обезбеђујемо техничку подршку почев од избора производа, кроз инсталацију и пуштање у рад. То гарантује да наши клијенти могу да користе наше производе без икаквих проблема. Имамо успостављен процес након продаје који нам омогућава да брзо одговоримо на забринутости и проблеме клијената и да понудимо ефикасна и брза решења. Желимо да створимо дуготрајне односе са нашим купцима и да добијемо њихово поверење и задовољство пружајући висококвалитетне услуге.
Наша компанија може да изради високо прецизне и стабилне делове турбине кроз лијевање ковање и ЦНЦ обраду. Ливање нам омогућава да створимо компоненте са сложеним облицима, високом чврстоћом и дуготрајним. Ковање може да пружи деловима издржљивије и супериорније механичке својства. С друге стране, ЦНЦ технологија за обраду осигурава високу прецизност и конзистенцију сваког дела, што смањује могућност грешке и производње несавршених производа. Наш технички тим који стално носи најновије технолошке достигнуће и побољшање процеса да би се осигурало да су наши производи увек на врху индустрије у смислу дифузора за гасне турбине. Одлучни смо да задовољимо захтеве наших купаца за високо перформансне турбине кроз континуирано технолошко напредовање.
Поштујемо строге смернице за контролу квалитета како бисмо осигурали дифузер и поузданост сваког компоненте. Свака фаза производње је контролисана за квалитет, почев од куповине сировина све до завршног испитивања производа. Да бисмо осигурали да се квалитет наших производа стално побољшава, редовно спроводимо ревизије и побољшање. Желимо да освојимо поверење наших купаца и њихову дугорочну сарадњу пружајући висококвалитетне производе.
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
IW
LV
LT
SR
SK
SL
UK
VI
ET
HU
TH
TR
AF
MS
GA
IS
